Оттегляне
Капачка за биела
1. За последваща инсталация поставете обшивките в реда, съответстващ на местоположението на свързващите пръти (според номерата на цилиндрите).
2. Отстранете гайката за закрепване на капаците на долните глави на прътите, след което отстранете капаците и свободните листове.
3. Преместете буталата с мотовилките към горната част на цилиндрите.
Процедура за отстраняване и монтаж на бутални пръстени
1. Използване на специални инструменти (09234-33001), разкачете и свържете отново буталото и биелата.
2. Инсталирайте подходящата вложка в прикрепващата вилка. Поставете вложката между мотовилката и буталото.
3. Поставете подходящото подвижно устройство в отвора в дъгата на приспособлението.
Внимание. Центрирайте модула на буталото, свързващия прът и буталния щифт спрямо дорника на теглича.
4. Натиснете буталния щифт от горния край на свързващия прът.
5. Монтирайте правилния водещ щифт в буталото и мотовилката. Поставете водещия щифт на ръка в отвора на буталото, за да го задържите на място. Избутайте буталния щифт от другата страна на буталото.
Внимание. Водещият щифт центрира мотовилката в буталото. Когато буталото, свързващият прът, буталото и водещите щифтове са монтирани върху скобата на приспособлението, водещият щифт центрира целия комплект в приспособлението. Ако се използва твърде малък направляващ щифт, буталният възел няма да се центрира в инструмента, което може да повреди скобата или вложката на инструмента.
6. Монтирайте буталния възел върху скобата на инструмента. Инструментът ще поддържа свързващия прът върху буталния щифт. Уверете се, че модулът на буталото се плъзга по скобата, докато водещият щифт влезе в контакт с вложката.
7. Регулирайте дорника за настройка на подходящата дължина чрез завъртане на номерираната втулка на вала с букви, докато се получи буквено-цифровата стойност, посочена в диаграмата за приложение. Завъртете назъбената гайка, за да заключите номерираната втулка върху вала.
8. Поставете монтажния дорник в отвора в дъгата на закрепването. Натиснете буталния щифт в главата на мотовилката, докато втулката на регулиращия дорник докосне горната част на дъгата на закрепването.
Внимание. Не прилагайте натоварване от повече от 2200 kgf, когато втулката на монтажния дорник лежи в дъгата.
Инсталация
1. Монтирайте дистанционен пръстен.
2. Монтирайте горния страничен пръстен. За да монтирате този пръстен, поставете единия му край между стената на жлеба на буталния пръстен и дистанционния пръстен, натиснете го към дъното на жлеба и като натиснете с пръст, както е показано на фигурата, поставете горния страничен пръстен в жлебът.
Внимание. Когато монтирате странични пръстени, не използвайте разширител на бутални пръстени
3. Монтирайте долния страничен пръстен по същия начин.
4. С помощта на разширител на бутален пръстен монтирайте бутален пръстен № 2.
5. Монтирайте бутален пръстен № 1.
6. Намажете външните повърхности на буталото и буталните пръстени с двигателно масло.
7. Разположете буталните пръстени така, че пролуките в ключалките на съседните бутални пръстени да са възможно най-далеч едно от друго. Уверете се, че тези празнини не са в равнината на оста на буталния болт и товарния лагер.
8. Когато монтирате буталото в цилиндъра, натиснете буталните пръстени в жлебовете на буталото с щипка.
9. Уверете се, че маркировката, обозначаваща предната част на буталото и маркировката, обозначаваща предната част на мотовилката (идентификационен знак) насочен към предната част на двигателя.
10. Когато монтирате капачката на мотовилката, уверете се, че маркировките, съответстващи на номера на цилиндъра на мотовилката и капачката, съвпадат.
11. Когато монтирате нов свързващ прът, уверете се, че изрезите за задържане на втулките са разположени от едната страна.
- Момент на затягане: Гайки за закрепване на капака на долната глава на мотовилката - 50-52 Nm.
12. Затегнете гайките на капачката на мотовилката.
13. Проверете празнината на облицовките, за които:
- 1) Отстранете маслото и мръсотията от лагерите и шийките.
- 2) Изрежете парче пластмасов шаблон с дължина, равна на ширината на втулката, и го поставете по оста на гърлото далеч от отворите за масло.
- 3) Поставете втулките и капака и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Не въртете коляновия вал, докато извършвате тази операция.
- 4) Свалете капачките на лагера и като използвате скалата, отпечатана върху лагера, измерете дебелината в най-широката точка.
- Биелна капачка: Хлабина на лагера - 0,02-0,05 мм.
14. Проверете хлабината на пръта.