Оттегляне
1. Извадете батерията.
2. Изключете въздушния филтър.
3. Изключете гнездата на фенерите на задната част и електропроводимостта на отделението на двигателя.
4. За превозно средство с петстепенна ръчна скоростна кутия, разкачете съединителя на контролния клапан на селектора.
5. Изключете гнездата на електропровода на генератора и индикатора за налягане на маслото.
6. Източете охлаждащата течност на двигателя.
7. За автомобил с автоматична скоростна кутия, откачете маркуча за охлаждане на трансмисията.
Забележка: Когато разкачвате маркучите, нанесете маркировки, за да избегнете грешки при свързването им.
8. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора от страната на двигателя, след което свалете радиатора.
9. Изключете проводника за високо напрежение от бобината на запалването.
10. Изключете заземяването на двигателя.
11. Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
12. Отстранете главния горивопровод и отстранете връщащия и парния маркуч от страната на двигателя.
Предупреждение: Намалете остатъчното налягане в маркучите, като следвате инструкциите в раздел «Смяна на горивен филтър»
13. Разкачете входните и изходните маркучи на нагревателя от страната на двигателя.
14. Изключете кабела на дросела от страната на двигателя.
15. За превозно средство с автоматична трансмисия, изключете контролния кабел от трансмисията.
17. Разкачете вала на скоростомера от скоростната кутия.
18. Изключете климатика от монтажната скоба.
19. Вдигнете колата.
20. Източете маслото или течността от скоростната кутия.
21. Откачете предната част на изпускателната тръба от колектора.
Забележка: Използвайте тел, за да окачите изпускателната тръба от дъното на автомобила.
22. При превозно средство с ръчна трансмисия отстранете вала за превключване на скоростите и удължителя.
23. Отстранете болта на сферичния шарнир на долното рамо и стабилизиращата щанга.
24. Отстранете полуоските от корпуса на трансмисията.
Внимание
- 1) Затворете отворите на корпуса на скоростната кутия, за да предотвратите навлизането на чужди тела.
- 2) При монтажа на полуоси монтирайте върху тях нови яки.
25. Окачете долното рамо и полуоските към купето на автомобила.
26. Прикрепете кабела към двигателя и с помощта на верижен повдигач го повдигнете, докато кабелът е под напрежение.
27. Отстранете ограничителя на предния вал.
28. Разкачете ограничителя на задния вал.
29. Отстранете болта на амортисьора на стойката на двигателя.
30. Отстранете монтажната скоба от двигателя.
31. Бавно вдигнете двигателя (така че теглото му престава да действа върху крепежни елементи) и временно го оставете да виси.
Предупреждение: Уверете се, че всички кабели, маркучи, електрически проводници, конектори и т.н. са изключени от двигателя.
32. Отстранете капачките от вътрешната страна на десния калник и отстранете монтажните болтове на конзолата на скоростната кутия.
33. Отстранете левия монтажен болт на амортисьора.
34. Насочвайки монтажа от страната на скоростната кутия надолу, повдигнете двигателя, скоростната кутия и ги извадете от колата.
Инсталация
1. След като проверите връзката на електрически проводници, тръби, маркучи и т.н. и се уверите, че няма да бъдат прищипани или повредени, монтирайте двигателя със скоростната кутия.
2. След като двигателят и трансмисията са на място, затегнете временно ограничителя на предния вал.
3. Предните и задните гумени втулки и яките на централната връзка са различни.
4. След като двигателят и скоростната кутия опрат всички амортисьори, затегнете ги до подходящия въртящ момент.
5. Инсталирайте всички компоненти, отстранени по време на разглобяването. Бъдете особено внимателни, за да защитите елементи като електрически съединители, както и тръби за гориво и други течности и техните връзки.
6. Напълнете охлаждаща течност и проверете за течове.
7. Напълнете скоростната кутия с течност, проверете нейната работа и се уверете, че няма изтичане.
8. Проверете работата на кабела за управление на трансмисията и кабела на дросела. Коригирайте, ако е необходимо.