Спецификации | Номинална стойност | гранична стойност |
тип на двигателя | Редови, с два горноразпределителни вала | |
Брой цилиндри | 4 | |
Диаметър на цилиндъра | 85 мм | |
ход на буталото | 88 мм | |
Работен обем | 1997 cm3 | |
Съотношение на компресия | 9,0 | |
Редът на работа на цилиндрите | 1—3—4—2 | |
Обороти на празен ход | 750±100 об/мин | |
Момент на запалване на празен ход | 5°±2°до ГМТ | |
Време на вентила: | ||
Смукателен клапан | ||
отваря | 18°BTDC | |
затваря | 54°след BDC | |
Изпускателен клапан | ||
отваря | 47°към BDC | |
затваря | 17°след ГМТ | |
цилиндрична глава | ||
Неплотност на повърхността на фугата | 0,05 мм | 0,2 мм |
Ремонтен размер на отвора за леглото на клапана | ||
Вход | ||
0,3 mm g | 35.300-35.325 мм | |
0,6 mm g | 35.600-35.625 мм | |
Завършване на гимназията | ||
0,3 mm g | 35.300-35.325 мм | |
0,6 mm g | 35.600-35.625 мм | |
Увеличен размер на водача на клапана (вход и изход) | ||
0,05 mm g | 12.050-12.068 мм | |
0,25 mm g | 12.250-12.268 мм | |
0,50 mm g | 12.500-12.518 мм | |
разпределителен вал | ||
Височина на камерата | ||
Смукателен клапан | 35.493 мм | 34.993 мм |
Изпускателен клапан | 35.200 мм | 34.700 мм |
Диаметър на врата | 26 мм | |
Хлабина в лагерите | 0,05-0,09 мм | |
Аксиална игра | 0,1-0,2 мм | |
Клапан | ||
Дължина | ||
Вход | 109.5 мм | |
Завършване на гимназията | 109.7 мм | |
Диаметър на пръта | ||
Вход | 6.565-6.580 мм | |
Завършване на гимназията | 6.530-6.550 мм | |
Ъгъл на фаска | 45-45,5° | |
Хлабина между стеблото и водача на клапана | ||
Вход | 0,020-0,047 мм | 0,10 мм |
Завършване на гимназията | 0,050-0,085 мм | 0,15 мм |
Водеща втулка, дълж | ||
Смукателен клапан | 45,5 мм | |
Изпускателен клапан | 50,5 мм | |
Седалка на клапана | ||
Ширина на фаската на седалката | 0,9-1,3 мм | |
Ъгъл | 44-44,5° | |
клапанна пружина | ||
свободна дължина | 48,3 мм | 47,3 мм |
Заредете | 300 Н | |
Цилиндров блок | ||
Диаметър на цилиндъра | 85,00-85,03 мм | |
Незакръгленост и стеснение | По-малко от 0,01 мм | |
Неплотност на повърхността на фугата | По-малко от 0,05 мм | 0,1 мм |
бутало | ||
Диаметър | 84,97-85,00 мм | |
Хлабина между буталото и цилиндъра | 0,01-0,03 мм | |
Ширина на жлеба на пръстена | ||
No. 1 | 1,22-1,24 мм | |
No. 2 | 1,52-1,54 мм | |
Маслен пръстен | 3,01-3,03 мм | |
Бутални пръстени | ||
празнина | ||
№ 1, № 2 | 0,03-0,07 мм | 0,1 мм |
Процеп в ключалката на пръстена | ||
№ 1 | 0,25-0,45 мм | 0,8 мм |
№ 2 | 0,35-0,50 мм | 0,8 мм |
Пръстен за скрепиране на маслото | 0,20-0,70 мм | 1,0 мм |
Ремонтен размер, над | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 мм | |
мотовилка | ||
Хлабина на биелата на коляновия вал | 0,10-0,24 мм | 0,4 мм |
Сила на натискане на буталния щифт | 7,5-17,5 Н | |
лагер на коляновия вал | ||
Разчистване на маслото | 0,02-0,05 мм | 0,1 мм |
Колянов вал | ||
Диаметър на коляновия болт | 44.980-44.995 мм | |
Диаметър на основната шия | 56.980-56.995 мм | |
Незакръгленост на мотовилката и основните шийки | По-малко от 0,015 мм | |
Конус на свързващия прът и основните шийки | По-малко от 0,005 мм | |
Аксиална игра | 0,05-0,18 мм | 0,25 мм |
Маховик, биене | 0,13 мм | |
Налягане на маслото на празен ход [температура на маслото 75-90°C] | 80 kPa или повече | |
Маслена помпа | ||
Празнина между зъбите | ||
задвижващо колело | 0,16-0,21 мм | 0,25 мм |
Задвижвано колело | 0,13-0,18 мм | 0,25 мм |
Страничен просвет | ||
задвижващо колело | 0,08-0,14 мм | 0,25 мм |
Задвижвано колело | 0,06-0,12 мм | 0,25 мм |
Десен вал | ||
Диаметър на предния врат | 41.959-41.975 мм | |
Диаметър на врата на гърба | 40.951-40.967 мм | |
Хлабина на лагера | ||
Отпред | 0,020-0,0061 мм | |
Задна | 0,050-0,091 мм | |
Ляв вал | ||
Диаметър на предния врат | 18.467-18.480 мм | |
Диаметър на врата на гърба | 40.959-40.975 мм | |
Хлабина на лагера | ||
Отпред | 0,020-0,0054 мм | |
Задна | 0,042-0,083 мм |