Колапс
- Стандартна стойност — -30'±30'
За да извършите операции по регулиране, разхлабете долния монтажен болт на пръта.
Забележка. Монтажен болт на спомагателния прът (от страната на напречната греда) трябва да се отдръпне няколко оборота, когато правите настройки.
Точността на измерване е приблизително 15'.
Конвергенция
- Стандартна стойност - от 3 до -2 мм
Забележка. Монтажен болт на спомагателния прът (от страната на напречната греда) трябва да се завъртат под еднакъв ъгъл в двете посоки, когато се извършват операции по регулиране.
Проверка на аксиалната хлабина в лагера на колелото
1. Проверете аксиалните луфтове в лагерите, когато колата е повдигната на крик.
2. При откриване на аксиална хлабина от всякакъв размер отстранете капачката и изключете ръчната спирачка.
3. Отстранете модула на шублера и спирачния диск.
4. Проверете аксиалната хлабина на лагера. Поставете часовник върху повърхността на главината на колелото и след това преместете главината аксиално и проверете за аксиална хлабина.
- Гранична аксиална хлабина - 0,01 mm или по-малко
5. Ако резултатът надхвърли граничната стойност, гайката на лагера на задното колело трябва да се затегне до определената стойност на въртящия момент, след което отново се проверява хлабината на оста.
6. Ако настройката не успее да постигне тази хлабина, сменете целия лагер на главината на задното колело.