Проверка на задвижващия вал (модели с ръчна скоростна кутия)
1. Проверете външните и вътрешните пръстени, клетката и топките за повреди или ръжда.
2. Проверете шлица на задвижващия вал за прекомерно износване.
3. Проверете дали няма вода, отломки, мръсотия или ръжда в защитния багажник на външната панта.
Внимание: Ако външният шарнирен модул трябва да бъде монтиран отново, не го обезмаслявайте. Проверете за чужди частици в смазката за ставите. Ако е необходимо, почистете напълно външната фуга от мръсотия и грес, след което нанесете нова грес върху вътрешната повърхност на фугата.
Проверка на задвижващия вал (модели с автоматична скоростна кутия)
1. Проверете шлица на задвижващия вал за прекомерно износване.
2. Проверете дали няма вода, отломки, мръсотия или ръжда в защитния багажник на външната панта.
Внимание: Ако външният шарнирен модул трябва да бъде монтиран отново, не го обезмаслявайте. Проверете за чужди частици в смазката на пантите. Ако е необходимо, почистете напълно външната фуга от мръсотия и грес, след което нанесете нова грес върху вътрешната повърхност на фугата.
3. Проверете равномерността на въртене на ролките на осите на тройната връзка, уверете се, че няма повишено износване и корозия.
4. Проверете жлеба на вътрешното съединение за износване и корозия.
5. Проверете амортисьора за повреди и пукнатини.