Внимание: когато извършвате операциите по отстраняване и инсталиране на части, вижте фигурата "Резервоар за гориво".
Оттегляне
1. Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да облекчите налягането в резервоара за гориво. Повдигнете автомобила на асансьор и разкачете конектора на горивната помпа.
Внимание:
- За да предотвратите разпръскване на гориво, обезвъздушете остатъчното налягане в горивната система, преди да разкачите горивопроводите или маркучите.
- Поради наличието на остатъчно налягане в горивопровода за високо налягане, покрийте тръбните връзки с парцали, за да предотвратите пръскане на гориво.
2. Отстранете винтовете за закрепване на горивната помпа, след което извадете горивната помпа от резервоара за гориво.
3. Откачете маркуча и тръбата за връщане на гориво.
4. Разкачете маркуча и тръбата на системата за изпарителни емисии.
Преглед
1. Проверете горивните тръби и маркучи за пукнатини, прегъвания, деформации, повреди или запушвания.
2. Проверете електромагнитния клапан за продухване на кутията за блокиране.
3. Проверете модула на горивната помпа за блокиране и повреда.
Инсталация
1. Свържете маркуча за EVAP и маркуча за връщане на гориво.
- А) Ако тръбата за гориво има рамо, свържете маркуча за гориво към тръбата, докато спре в рамото, както е показано на фигурата.
- b) Ако няма маншет на тръбата за гориво, свържете надеждно маркуча за гориво към тръбата за гориво (свържете така, че да има достатъчно разстояние между края на маркуча и края на тръбата).
2. Инсталирайте модула на горивната помпа и затегнете монтажните му винтове.
- Момент на затягане: 2-3 Nm
3. Свържете маркучите за гориво.
Въртящ момент:
- Маркуч за гориво с високо налягане към главната захранваща тръба за гориво: 30-40 Nm
- Маркуч за гориво с високо налягане към горивен филтър (модификации) въртящ момент: 25-35 Nm