горивен колектор (двигател 2.4л).
1 - всмукателен колектор, 2 - тяло на дросела, 3 - серво за управление на празен ход, 4 - мощностен транзистор, 5 - уплътнение, 6 - горивен колектор, 7 - регулатор на налягането на горивото, 8 - инжектор, 9 - уплътнение, 10 - сензор за абсолютно налягане и сензор за температура на въздуха във всмукателния колектор.
горивен колектор (двигател 2.7л).
1 - приемник на всмукателния колектор, 2 - регулатор на налягането на горивото, 3 - горивен колектор, 4 - инжектор, 5 - всмукателен колектор, 6 - уплътнение на инжектора.
Оттегляне
1. Освободете остатъчното налягане от горивопроводите за високо налягане, за да предотвратите разпръскване на гориво.
Внимание: поради остатъчното налягане в горивопровода за високо налягане, покрийте горивния филтър с парцал, за да предотвратите пръскане на гориво.
2. (Двигатели 2.0 л / 2.4 л.) Свалете предпазния капак на инжекторите.
3. Откачете маркуча за гориво с високо налягане от горивния колектор и маркуча за връщане на гориво.
4. Свалете горивния колектор заедно с инжекторите.
Забележка: Внимавайте да не изпуснете инжекторите, когато сваляте горивния колектор.
2.4L двигател
Инсталация
1. Монтиране на дюзата.
- А) Инсталирайте нов О-пръстен на тялото на дюзата и нов О-пръстен на дюзата на дюзата.
- b) Преди инсталиране нанесете малко масло за вретено или бензин върху О-пръстена на пулверизатора на дюзата.
- V) Завъртайки дюзата наляво и надясно, внимателно я монтирайте в горивния колектор. Внимавайте да не повредите О-пръстена, когато монтирате инжектора.
- Ж) След монтажа проверете дали инжекторът се върти гладко в горивния колектор.
Забележка: Ако инжекторът не се върти гладко в горивната шина, О-пръстенът може да е прищипан. В този случай изключете инжектора от горивния колектор, поставете го отново в горивния колектор и проверете дали се върти гладко
2. Монтирайте регулатора на налягането на горивото върху горивния колектор по същия начин, както монтирате инжектора. Затегнете монтажните болтове на регулатора.
- Момент на затягане: 4-6 Nm
3. Монтирайте модула на горивния колектор към главата на цилиндъра.
Двигател 2.7л.
4. Свържете фланеца на маркуча за гориво с високо налягане към горивния колектор. Затегнете закрепващите болтове до номиналния въртящ момент.
- Момент на затягане: 3-4 Nm