Забележка:
- Когато управлявате автомобила в трудни условия, сменяйте маслото 2 пъти по-често.
- Когато сменяте маслото на двигателя, се препоръчва едновременно да смените и масления филтър.
- Интервалите за смяна на двигателното масло и масления филтър са еднакви.
1. Паркирайте автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте на празен ход, така че стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност да е над минималното деление на скалата.
Забележка: По принцип се препоръчва двигателят да се загрее, така че температурата на охлаждащата течност да достигне 80-90°C (стрелката на манометъра приблизително в средата на скалата).
3. Спрете двигателя. Поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение "Р" или лоста за управление на ръчната скоростна кутия в положение на задна предавка. Отворете капака.
4. Източете старото двигателно масло.
- А) Свалете капачката на пълнителя на двигателното масло.
Двигатели 2.0 л. / 2.4 л.
Двигател 2.7л.
- b) Отстранете пробката за източване на масления съд на двигателя и източете маслото в подходящ съд.
Внимание: Внимавайте да не се изгорите, тъй като маслото на двигателя е горещо.
- V) След пълното източване на маслото от двигателя, поставете отново пробката за източване на масления картер. Преди инсталиране почистете пробката за източване и поставете ново уплътнение. Затегнете щепсела до определения въртящ момент.
Забележка: Поставете уплътнението на пробката за източване, както е показано.
- Момент на затягане: 35-45 Nm
Двигатели 2.0 л. / 2.4 л. | Двигател 2.7л. |
5. Смяна на масления филтър.
- А) Отстранете масления филтър от двигателя с помощта на специален гаечен ключ. Ако ключът липсва, увийте масления филтър с парцал и го развийте с ръце.
Внимание: Внимавайте да не се изгорите, тъй като маслото на двигателя може да е горещо.
Забележка: Преди да свалите масления филтър, поставете под него подходящ съд за събиране на маслото.
- b) Проверете и, ако е необходимо, почистете повърхността в близост до филтъра.
- V) Смажете О-пръстена на новия маслен филтър с малко количество чисто двигателно масло.
- Ж) Инсталирайте масления филтър, завъртете го на ръка, докато уплътнението на филтърния пръстен прилегне плътно към свързващата повърхност.
Забележка: Преди да инсталирате нов маслен филтър, уверете се, че остатъците от уплътнението на стария филтър са отстранени от повърхността на скобата, съседна на филтъра.
- д) Окончателно затягане (поверявам) маслен филтър от 3/4 оборот на един оборот с помощта на специален гаечен ключ.
- Номинален момент на затягане със специален гаечен ключ: 14±2 Nm
Забележка: Препоръчително е да затегнете филтъра със специален гаечен ключ, тъй като ръчното затягане може да е слабо и да причини течове на масло.
6. Напълнете необходимото количество ново двигателно масло през гърловината за пълнене на двигателно масло, като проверявате нивото с измервателната пръчка.
Внимание: Не напълвайте двигателно масло над максималното ниво, тъй като това може да причини сериозни щети на частите на двигателя.
- API качество на маслото (не по-малко): клас SG или SH
Капацитет на пълнене:
- 2.0L/2.4L двигатели:
- общо: 4.3л
- в тенджера: 4.0л
- в маслен филтър: 0.3л
- Двигател 2.7L:
- общо: 4,5л
- в тенджера: 4.0л
- в маслен филтър: 0,5л
Внимание: вискозитет на двигателното масло (според SAE класификацията) изберете според диаграмата на температурния диапазон, съответстваща на условията на работа на автомобила до следващата смяна на маслото.
7. Сменете капачката на маслото.
8. Стартирайте двигателя и натиснете педала на газта 2-3 пъти в рамките на няколко минути. Проверете за течове на масло от масления филтър и пробката за източване.
9. Спрете двигателя и проверете нивото на моторното масло с измервателната пръчка. Добавете масло, ако е необходимо.