2. Спрете автомобила на равен терен с твърда земя.
3. Спрете двигателя и включете аварийните светлини.
4. Поставете здраво ръчната спирачка и преместете скоростния лост в положение на задна скорост (ръчна скоростна кутия) или селектор за позиция "Р" (автоматична скоростна кутия).
5. Заключете колелото (задайте стоп), диагонално срещу този, който ще бъде заменен.
6. Извадете резервното колело и го поставете под купето на автомобила до монтирания крик.
- А) Отворете капака на багажника.
- b) Повдигнете пода на багажника, извадете поставката за инструменти и свалете колелото.
7. Сменете колелото.
- А) Отстранете декоративната капачка (ако е инсталиран), както е показано на снимката.
алуминиев диск. | Стоманен диск. |
- b) Разхлабете гайките на колелата, които трябва да се сменят, с едно завъртане.
- V) Поставете крика до колелото, което трябва да смените, на подходящото място (виж раздел "повдигане на автомобил")
Забележка:
- Уверете се, че крикът е правилно инсталиран. Повдигането на автомобила с неправилно позициониран крик може да повреди автомобила или да причини изплъзването му от крика.
- Никога не стойте под превозно средство, ако превозното средство се поддържа само от крик.
- Използвайте крика само за повдигане на автомобила при смяна на колело.
- Не повдигайте автомобила, ако има някой вътре.
- Ж) Завъртете дръжката на крика, повдигнете колата, развийте гайките на колелото и свалете колелото.
Забележка: Повдигнете автомобила само достатъчно високо, за да свалите или смените колело.
- д) Преди да монтирате колелото, отстранете ръждата от монтажната повърхност с телена четка или подобен инструмент. Монтирането на колело без добър контакт метал към метал на монтажната повърхност може да разхлаби гайките на колелото и дори да доведе до отделяне на колелото по време на шофиране. Затова след първите 1600 км проверете надеждността на закрепването на гайките.
- д) Поставете резервното колело и затегнете на ръка монтажните гайки.
Стоманен диск. | алуминиев диск. |
Таблица. Съответствие на размерите на гумите с параметрите на дисковете на колелата. Препоръчителни гуми и джанти.
- и) Спуснете колата и затегнете гайките на колелата в последователността, показана на фигурата. Когато затягате гайките, не използвайте удължителен ключ и не го натискайте с крак.
- Момент на затягане 90-110 Nm
8. Проверете налягането на въздуха в монтираната гума.
Забележка: Не забравяйте да смените капачката на вентила на гумата, тъй като мръсотия и влага може да попаднат във вентила и да причинят изтичане на въздух.
9. Преди да шофирате, уверете се, че всички инструменти, крик и пробито колело са сигурно съхранявани в местата им за съхранение, за да намалите възможността от нараняване при сблъсък или внезапно спиране.