Демонтаж и монтаж на компресора
Премахване на компресора.
1 - компресор, 2 - монтажна скоба на компресора (Двигатели G4JP и G4JS), 3 - болт.
1. Отстранете батерията и поставката за батерията.
2. Отстранете дифузера на охлаждащия вентилатор.
3. Изпомпвайте хладилния агент от системата.
4. Разхлабете обтегача на задвижващия ремък на компресора.
5. Откачете маркуча за високо налягане.
6. Свалете компресора.
7. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
8. Когато монтирате частите, обърнете внимание на монтажната операция на компресора.
Ако се монтира нов компресор, регулирайте предварително количеството масло, напълнено в него, както е посочено по-долу, и след това монтирайте компресора (тези. поддържа баланс на маслото в климатичната система).
- А) Измерете количеството масло [X ml], което е било в отстранения компресор.
- b) Източете количеството масло [Y ml], изчислено по формулата по-долу, от новия компресор и след това монтирайте новия компресор на място.
- Обем масло в новия компресор: 150 ml - X ml - Y ml
Забележка: [Y ml] се отнася за количеството масло, останало в тръбите, кондензатора, изпарителя, маркучите и др.
Количество масло, добавено при смяна на компоненти:
- Изпарител: 30 мл
- Кондензатор: 40 мл
- Изсушител на приемника: 20 мл
- Компресор: 50 мл
- Туба или маркуч: 10 мл
Внимание:
- Компресорното масло не трябва да съдържа влага, замърсители, частици, метали и др.
- Не смесвайте компресорни масла от различен клас.
- Компресорното масло е много хигроскопично, така че не оставяйте контейнера с масло отворен за дълго време (тези. по дълго от
- необходимо е за зареждане с гориво). Затворете контейнера веднага след употреба.
Премахване на притискащата плоча и ротора на съединителя
1. Разхлабете монтажния болт на притискащата плоча с помощта на гаечен ключ и специален инструмент.
2. Свалете притискащата плоча и подложката от вала на компресора. Ако притискащата плоча не може да се свали на ръка, затегнете болта (M8) в централния отвор на плочата, така че плочата да се отдели и да може да се отстрани.
3. Свалете задържащия пръстен на ротора на съединителя.
4. Свалете роторния възел на съединителя с лагера от компресора.
Монтиране на притискателния диск и ротора на съединителя
1. Почистете гнездото на лагера на ротора на съединителя на вала на компресора, отстранете всякакви следи от мръсотия и ръжда.
2. Монтирайте роторния възел на съединителя с лагер върху вала на компресора.
3. Монтирайте задържащия пръстен на ротора на съединителя със скосената страна навън.
4. Поставете подложка с подходяща дебелина върху шлиците на притискащата плоча от страната на компресора и плъзнете плочата плавно върху вала на компресора.
5. Монтирайте нов болт на притискащата плоча в края на вала на компресора. Затегнете болта до определения въртящ момент.
- Момент на затягане: 10-15 Nm
Внимание: не използвайте пневматични инструменти (ударен гайковерт) при извършване на тази операция.
Демонтаж и монтаж на намотката на електромагнитния съединител
Премахване на електромагнитния съединител на компресора.
1 - болт, 2 - притискаща плоча, 3 - подложка, 4 - задържащ пръстен, 5 - възел на ротора на съединителя с лагер, 6 - намотка на съединителя, 7 - конектор на съединителя, 8 - уплътнение, 9 - възел на компресора, 10 - блок от фитинги, 11 - болт.
1. Отстранете притискащата плоча и ротора на съединителя.
2. Монтирайте предпазителя на вала на компресора.
3. Монтирайте шайбата на вала на компресора. Подравнете края на болта на теглича с жлеба за подравняване на предпазителя на вала на компресора и поставете зъбците на теглича около задната страна на намотката на съединителя.
4. Отстранете намотката на съединителя от вала на компресора, като завъртите болта на теглича с гаечен ключ.
Внимание: не използвайте пневматични инструменти (ударен гайковерт) при извършване на тази операция.
5. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Проверка на празнината в електромагнитния съединител
1. Използвайте щуп, за да измерите въздушната междина между притискащата плоча на магнитния съединител и контактната повърхност на ротора на съединителя.
- Номинален просвет: 0,35-0,65 мм
2. Измерете разстоянието в три точки около обиколката на ротора на съединителя на компресора.
3. Ако измерената хлабина е извън обхвата на спецификацията, коригирайте хлабината, ако е необходимо, като инсталирате подложка с подходяща дебелина.