Демонтаж на електрическия вентилатор на нагревателя.
1 - горна част на корпуса на изпарителя, 2 - горна част на корпуса на изпарителя, 3 - резистор (ръчен климатик) или мощен транзистор (автоматичен климатик), 4 - монтажна скоба на тръбата на изпарителя, 5 - амортисьор на входящия въздух, 6 - лост на амортисьора на входящия въздух, 7 - амортисьор "А" всмукателен канал, 8 - лост на клапата "А" всмукателен канал, 9 - лост (голям) амортисьор на всмукателния канал, 10 - пружинна шайба, 11 - сервомотор на амортисьора за избор на режим на всмукване на въздух, 12 - уплътнение на корпуса на всмукателния канал, 13 - изпарител, 14 - термопревключвател (термистор), 15 - О-пръстен, 16 - капак на тръбата на изпарителя, 17 - долната част на корпуса на изпарителя, 18 - долната част на корпуса на изпарителя, 19 - двигател на нагревателя и работно колело, 20 - тръба за охлаждане на електрически вентилатор на нагревател, 21 - скоба, 22 - фиксатор, 23 - уплътнение, 24 - филтър на купето, 25 - капак на филтъра на купето, 26 - уплътнение, 27 - уплътнение, 28 - уплътнение, 29 - захранващо реле (автоматичен климатик).
Забележка: отстраняването на филтъра на кабината е дадено в главата "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка".
Демонтаж и монтаж
1. Когато отстранявате части, вижте фигурата "Демонтаж на блока на електровентилатор на нагревател".
2. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Проверка на термопревключвателя (термистор)
1. Термичен ключ (термистор) определя температурата на изпарителя. Сигнал от сензор прекъсва захранването на релето на магнитния съединител на компресора, за да предотврати замръзване на изпарителя поради прекомерно охлаждане.
2. Проверка на термопревключвателя.
- А) Извадете жабката.
- b) Стартирайте двигателя.
- V) Включете климатика.
- Ж) С помощта на мултицет измерете напрежението между клемите "2" И "3" термистор и проверете работата му.
- Номинално напрежение: 12V
Условия за задействане:
- ИЗКЛ.→ВКЛ.: 4,3±1,0°C
- ВКЛ.→ИЗКЛ.: 1,5±0,5°C
Проверка на сензора за температура на въздуха в изпарителя (автоматичен климатик)
1. Сензорът за температура на въздуха в изпарителя е монтиран на корпуса на изпарителя.
2. Сензорът определя температурата на въздуха в изпарителя и изпраща съответен сигнал към блока за управление на климатика.
3. Проверка на сензора.
- А) Свалете изпарителя.
- b) Отстранете сензора за температура на въздуха на изпарителя.
- V) Измерете съпротивлението между проводниците на сензора при следните температури и проверете дали съпротивлението е в рамките на номиналната стойност.
Номинална стойност:
- при температура на въздуха 0°C: 11,1-11,6 kOhm
- при температура на въздуха 15°C: 5,8-6,1 kOhm
Проверка на двигателя на вентилатора на нагревателя
1. Свържете захранването (напрежение на батерията) към клемите на двигателя и проверете дали вентилаторът се върти.
2. Обърнете поляритета на свързване и проверете дали двигателят се върти в обратна посока.
Проверка на резистора на двигателя на вентилатора на нагревателя (ръчен климатик)
Измерете съпротивлението между клемите на конектора на резистора. Ако съпротивлението е извън спецификацията, сменете резистора.
Таблица. Номинални стойности.
Превключете позицията | Верига (заключения) | Съпротивление, Ом |
LO | 4 ↔ 3 | 2,9±5% |
ML | 4 ↔ 1 | 1,2±0,12% |
MN | 4 ↔ 2 | 0,4±0,04% |
Проверка на релето на електродвигателя на вентилатора на парното
1. Уверете се, че има непрекъснатост между клемите "1" ↔ "3", когато климатикът е включен.
2. Уверете се, че има непрекъснатост между клемите "4" ↔ "5" при подаване на напрежение от батерията към клемите "1" И "3".