Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия
Проверете скоростната кутия за течове на масло. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия, като премахнете задвижваното зъбно колело на скоростомера. Ако маслото е замърсено, източете го и напълнете отново с ново масло.
Свалете задвижващото зъбно колело на скоростомера и проверете нивото на маслото с пръст.
Уверете се, че нивото на маслото е между маркировките «F» И «L» задвижвана предавка на скоростомера.
Ако нивото на маслото «L» или по-ниска, добавете препоръчаното трансмисионно масло към скоростната кутия до маркировката «F».
Смяна на маслото в скоростната кутия
Когато автомобилът е паркиран на равна повърхност, отстранете пробката за източване и източете маслото от скоростната кутия.
Забележка. Препоръчително трансмисионно масло: хипоидно трансмисионно масло (HP Gear Oil), GL-4 според класификацията на API, вискозитет SAE75W-90.
Сменете уплътнението с ново и сменете пробката за източване.
Свалете задвижващото зъбно колело на скоростомера.
Налейте ново масло до маркировката «F» задвижвана предавка на скоростомера.
Капацитет на пълнене на трансмисията: 2,43 л
Уверете се, че нивото на маслото в скоростната кутия е между маркировките «F» И «L» задвижвана предавка на скоростомера.
Монтирайте задвижващото зъбно колело на скоростомера към корпуса на съединителя на трансмисията.
Необходимо е да карате колата, така че температурата на маслото в скоростната кутия да достигне работна температура, след което да проверите за течове на масло от скоростната кутия.
Смяна на уплътнението на задвижващия вал на колелото
Разкачете задвижващия вал на колелото от скоростната кутия.
С помощта на плоска отвертка извадете уплътнението.
Ориз. 3.4. Монтиране на уплътнението на задвижващия вал на колелото
Със специален инструмент (дорник 09431-21200) леко почукайте новото уплътнение на задвижващия вал на колелото в скоростната кутия (ориз. 3.4).
Смажете устната на уплътнението с трансмисионно масло.