Оттегляне
Изключете проводника от отрицателната клема (–) батерия.
Отстранете канала на въздушния филтър.
Отстранете въздушния филтър и канала за всмукване на въздух на двигателя.
Разкачете съединителя на превключвателя на светлините за заден ход.
Разкачете тръбите на хидравличния съединител и техните скоби.
Ориз. 3.5. Допълнителен цилиндър на съединителя
Свалете работния цилиндър на съединителя (ориз. 3.5).
Изключете кабела на скоростомера.
Ориз. 3.6. Премахване на кабела за превключване
Отстранете кабела за превключване и кабела за избор на скорости (ориз. 3.6).
Отстранете монтажните болтове на стартера и отстранете горните свързващи болтове на трансмисията.
Монтирайте двигателя на специален инструмент (траверс 09200-38001) за монтажни скоби.
Отстранете опорната скоба на трансмисията и опората на трансмисията.
Повдигнете колата на асансьор.
Свалете предните колела.
Отстранете пробката за източване и източете маслото от скоростната кутия.
Разкачете краищата на напречните пръти, сферичните шарнири на долното рамо и задвижващите валове на колелата.
Завъртете болта и разкачете карданния шарнир на кормилния вал, след това завъртете болтовете за закрепване на възвратната тръба на кормилния механизъм.
Свалете предния ауспух.
Отстранете монтажните болтове на подрамката и подрамката.
Свалете предните и задните монтажни скоби на скоростната кутия.
Ориз. 3.7. Странични болтове за закрепване на трансмисията
Отстранете страничните болтове на скоростната кутия (ориз. 3.7).
Спуснете трансмисионния модул от двигателното отделение, като го поддържате с въртящ се хидравличен крик.
Забележка. Когато поддържате модула на трансмисията, уверете се, че опората на хидравличния търкалящ се крик действа върху значителна площ от корпуса на скоростната кутия и че силата на крика не се прилага към една локална точка на корпуса на скоростната кутия.
внимание! Стойките на двигателя и трансмисията трябва да бъдат монтирани в реда, посочен по-долу.
- внимание! Странична опора на двигателя на скобата.
- внимание! Поддържаща скоба на скоростната кутия.
- внимание! Задна скоба за монтиране на двигателя.
- внимание! Предна скоба за монтиране на двигателя.
внимание! Внимавайте да не повредите или деформирате опората, когато монтирате предната скоба на двигателя. Ако опората е разрушена, може да възникне силна вибрация на силовия агрегат, когато двигателят работи на празен ход.
Инсталация
Монтажът на детайлите се извършва в ред, връщане към отстраняване.