История и описание на Hyundai Santa Fe

Santa Fe е южнокорейски среден кросоувър (SUV), произведен от Hyundai от 2001 г. до момента. Той е кръстен на град Санта Фе в Ню Мексико, САЩ. Това е първият SUV на Hyundai и беше пуснат по същото време като Ford Escape и Pontiac Aztek. Купувачите оцениха колата и тя стана много популярна, понякога заводите не можеха да се справят с нарастващото търсене за нея.

Каросерията е направена под формата на SUV с 5 врати, двигателят е разположен отпред с предно задвижване или задвижване на всички колела. По отношение на размера, от 2007 г. насам Santa Fe се намира между малко по-малкия кросоувър Tucson и по-големия луксоувър Veracruz (който замени Terracan). Конкуренти от други производители са Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Infiniti QX30, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Toyota Venza, Toyota Highlander, Nissan Murano, Skoda Kodiaq, Suzuki Grand Vitara и Volkswagen Teramont. Общо повече от 1,5 милиона превозни средства са продадени в Съединените щати за целия период и към началото на 2018 г.

Първо поколение (SM, 2001-2006)

Кодовото име на първото поколение беше "SM". Той е сглобен на платформата Hyundai-Kia Y4, на която е базирана и Sonata. Сглобяеми цехове бяха разположени в Южна Корея, Русия и Филипините. Имаше три нива на оборудване - GL, GLS и LX. Безопасността на превозното средство е тествана от Euro NCAP, вижте таблицата за резултатите от теста на модел 2002 г.

Тъй като това е първият автомобил от този клас на Hyundai, първото поколение е претърпяло ежегодни подобрения през цялото време. Добавено: светлина в жабката, телескопични газови опори за качулката, триточков предпазен колан в центъра на задната седалка и радио антената е преместена. Имаше промени и в дизайна на броните, фаровете, решетката, инструменталните клъстери, сенниците и др. Резервоарът за гориво беше увеличен от 64 на 71 литра (от 17 на 19 галона).

От началото на продажбите бяха налични само два 2,4-литрови (I4, 146 к.с.) и 2,7-литров (Delta V6, 173 к.с.) бензинови двигателя, както и един 2,0-литров дизелов двигател (D4 I4, 112 к.с.). с.). През 2003 г. се появява 3,5-литров V-образен 6-цилиндров бензинов двигател с мощност 203 к.с. През 2006 г. беше актуализиран 2,7-литров двигател, появи се и 2,2-литров дизелов двигател с мощност 150 к.с. Скоростните кутии се предлагат 4- и 5-степенна автоматична или 5-степенна ръчна.

Второ поколение (CM, 2007-2012)

През 2006 г. следващото поколение SUV Santa Fe беше представено на Северноамериканското международно автомобилно изложение (NAIAS) в Детройт като модел от 2007 г. Производството започна през април 2006 г. Сглобяеми цехове бяха разположени в Египет, Малайзия, САЩ и Южна Корея. Външният дизайн на автомобила се промени много и стана по-модерен. Интериорът също беше силно обновен, със синьо осветление за контролите и арматурното табло (вместо зелено). Произвежда се в три нива на оборудване с имената GLS, SE и Limited.

По време на живота на това поколение автомобилът е претърпял подобрения. Започнаха да инсталират навигационната система LG, звук Infinity, някои модели имаха стъклен покрив, както и други дребни промени. През 2010 г. екстериорният и интериорният дизайн е рестайлинг, който е разработен в Германия. Промените засегнаха решетката, светлините, джантите, както и шрифтовете и осветлението на таблото. Двигателите и трансмисията също са актуализирани. Автомобилът получи лек фейслифт през 2012 г.

През шестгодишния период на производство на това поколение на автомобила бяха инсталирани много различни бензинови двигатели със следните обеми и характеристики - 1,5 литра (4G15 I4,), 1,5 литра (15S4G I4,), 2,0 литра (4G94 I4,), 2,4 литра (Theta II I4, 174 к.с.), 2,7 литра (Mu V6, 185 к.с.), 3,3 литра (Lambda V6, 242 к.с.) и 3,5 литра (Lambda II V6, 276 к.с.). Имаше четири модела дизелови двигатели - 2,0 литра (OED483Q I4, с турбо), 2,2 литра (CRDI VGT I4, 150 к.с.), 2,2 литра (CRDI VGT I4, 155 к.с.) и 2,2 литра (CRDI I4T R -Line 200 конски сили). Има и голямо разнообразие от трансмисии - две механични 5 и 6 скорости или три автоматични 4, 5 и 6 скорости.

Безопасността на превозното средство е тествана от Euro NCAP, ANCAP и NHTSA. Вижте резултатите и резултатите в следващите таблици.

Трето поколение (DM, 2013-2018)

На 4 април 2012 г. поколението, наречено "DM", беше показано на автомобилното изложение в Ню Йорк и влезе в продажба през юни 2012 г. като модел от 2013 г. Колата има две опции за междуосие - къса петместна (Santa Fe Sport) и удължена седемместна с три реда седалки (Grand Santa Fe), наречена Sante Fe XL на някои пазари. Последният се предлага в две различни нива на оборудване - SE и Limited. Сглобяването на автомобили е извършено в Алжир, Египет, Китай, Малайзия, Русия, САЩ и Южна Корея.

Линията бензинови двигатели е следните модели - 2,4 литра (Theta II MPI I4, 174 к.с.), 2,4 литра (Theta II GDi I4, 190 к.с.), 3,3 литра (Lambda II MPI V6, 267 к.с.)., 3,3 литра (Theta II GDi I4, 190 к.с.). (Lambda II GDi V6, 290 к.с.) и 2,0 литра (Theta II Turbo I4, 264 к.с.). Предлагат се и два дизелови двигателя от 2,0 литра (CRDI VGT R-Line I4, 183 к.с.) и 2,2 литра (CRDI VGT R-Line I4, 200 к.с.). Автомобилът е оборудван с два вида скоростни кутии - автоматична или ръчна, и двете 6-степенни.

По време на спортното събитие Super Bowl XLVII в Съединените щати бяха показани три телевизионни реклами за Санта Фе. За моделната 2017 година беше извършен фейслифт, който промени фаровете и стоповете. Автомобилът премина теста Euro NCAP през 2012 г., резултатите от който можете да видите в таблицата по-долу.

Четвърто поколение (TM, 2018 г. – до момента)

Четвъртото поколение с име "TM" беше показано в Южна Корея на 21 февруари 2018 г. и беше показано на 88-ото автомобилно изложение в Женева през март. Автомобилът е оборудван със система за подпомагане на шофирането по магистрала.

Към момента на пускането на автомобила имаше два модела бензинови двигатели - 2,4 литра (Theta II GDi I4, 185 к.с.) и 2,0 литра (Theta II Turbo I4, 232 к.с.). Един дизелов двигател с обем 2,2 литра (CRDI VGT R-Line, I4) с мощност 200 к.с. Скоростната кутия е само 8-степенна автоматична.

Hyundai Santa Fe IV, вид сзади

Hyundai Santa Fe IV, вид сбоку

Hyundai Santa Fe IV, место водителя