Оттегляне
1. Източете работната течност през обезвъздушителния клапан.
4. Отстранете скобата за закрепване на тръбата към трансмисията.
Преглед
Проверете маркуча и тръбата за ръжда, дупки или прорези.
Разглобяване
1. Свалете задържащия пръстен на буталото.
2. Отстранете тласкача и буталото.
Забележка. Внимавайте да не повредите тласкащия прът и повърхността на главния цилиндър на съединителя в контакт с буталото.
Преглед
1. Проверете вътрешността на тялото на цилиндъра за ръжда, вдлъбнатини или назъбвания.
2. Проверете пръстена на буталото за износване.
3. Проверете буталото за ръжда, дупки или назъбвания.
4. Проверете тръбата на хидравличния съединител за повреди.
5. Измерете вътрешния диаметър на главния цилиндър на съединителя с манометър, а с микрометър външния диаметър на буталото.
Забележка. Измерването на вътрешния диаметър на главния цилиндър на съединителя се извършва в три секции (в основата, центъра и горната част) в две перпендикулярни посоки.
6. Ако хлабината между буталото и цилиндъра надвишава допустимата стойност, сменете главния цилиндър и/или буталния възел.
Разстояние: 0,15 мм
Сглобяване
1. Смажете буталото и отвора на цилиндъра с DOT3 или DOT4 течност за съединителя преди монтажа.
2. Монтирайте буталния възел в цилиндъра.
3. Монтирайте задържащия пръстен на буталото.
4. Инсталирайте тласкача.
5. Свържете маркуча към тялото на главния цилиндър на съединителя.
Инсталация
1. Свържете тръба към допълнителния цилиндър на съединителя.
4. Свържете тласкача към педала на съединителя.
5. Обезвъздушете хидравличния съединител.