Ремонт на 1.1 и 1.3 литра SOHC двигател Hyundai Getz

Спецификации на двигателя G4EA 1,3 литра
Изглед отпред на двигателя: 1 - каталитичен колектор; 2 - маслен съд; 3 - маслен филтър; 4 - генератор; 5 - сензор за концентрация на кислород; 6 - защитен екран на...

Спецификации на двигателя SOHC 1.1L
Управление на двигателя Bosch Обем на резервоара за гориво, l 45 Горивен филтър Високо налягане Горивна помпа Електрически потопяем Тяло на дросела: датчик за положение...

Препоръки за ремонт на двигател
Този раздел обхваща операциите по ремонт на двигателя, включително части на цилиндровата глава и блока на цилиндъра. Разделът включва препоръки относно организацията и...

Причини за повреда на двигателя и решения
Причина за неизправност Отстраняване Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя Уплътнението на цилиндровата глава е пробито Сменете уплътнението Износени или...

Неизправни кранове на клапани
Симптом Причина за неизправност Лечение Дрънкане при студен старт, след което спира Нормално Почукването спира веднага щом налягането на маслото достигне нормална...

Проверка на производителността на двигателя
Всичко наред ли е с двигателя на колата? Може би е време да спестите пари за компютърна диагностика и дори за ремонт? Няколко съвета от инженер, който от много години...

Монтаж на захранващия блок
Силовият агрегат се състои от двигател, съединител и скоростна кутия. Отстранява се с помощта на хидравличен асансьор или подемник, като се спуска от двигателното...

Тест за компресия на цилиндъра
Ако двигателят на Hyundai Getz работи лошо или с прекъсвания, проверете системата за запалване и горивната система. Ако причината за лошата работа на двигателя не може...

Зъбен ремък — сваляне и монтаж
Премахване 1. Извийте болт за закрепване на ролката на водната помпа. 2. Развийте болт за закрепване на генератора. 3. Свалете ролката на водната помпа и задвижващия...

Регулиране на опъването на зъбния ремък
1. Завъртете волана напълно обратно на часовниковата стрелка. 2. Повдигнете колата. 3. Свалете опорната скоба на двигателя. 4. Завъртете болта на закрепване на ролката...

Регулиране на опъването на клиновия ремък
1. Проверете състоянието на клиновия ремък и местоположението му върху шайбите. 2. Проверете напрежението на ремъка, като приложите 100 N натиск върху ремъка на същото...

Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора
Внимание! Ако коланът е разхлабен, той ще издава необичаен шум по време на работа и ще бъде подложен на преждевременно износване. Ако ремъкът е прекалено стегнат,...

Опори на двигателя — демонтаж и монтаж
Премахване Прикрепете товарозахващащите приспособления към ушите на двигателя и ги повдигнете така, че теглото на двигателя да се поддържа от товарозахващащото...

Въздушен филтър — сваляне и монтаж
Премахване 1. Отстранете входа за въздух, свързан към въздушния филтър. 2. Отстранете маркуча за всмукване на въздух от страната на въздушния филтър. 3. Свалете капака...

Хидравлични компенсатори на хлабината на клапаните
Ако буталото на регулатора на хлабината на хидравличния клапан, напълнено с двигателно масло, се движи при натискане с пръст, сменете регулатора на хлабината. Основните...

Кобило — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Отстранете широкия маркуч и вентилационния клапан на картера. 2. Свалете капака на зъбния ремък. 3. Свалете капака на главата на цилиндъра. 4. Извийте...

Разпределителен вал — сваляне и монтаж
Премахване 1. Разкачете маркуча за обезвъздушаване на картера и положителния маркуч за обезвъздушаване на картера. 2. Свалете ролката на водната помпа и коляновия вал....

Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Източете охлаждащата течност и откачете захранващия маркуч на радиатора. 2. Откачете маркуча за вентилация на картера от въздушния филтър и капака на...

Ремонт на цилиндрова глава
Разглобяване 1. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на клапана и отстранете крекерите от стеблото на клапана. Бавно освободете пружинния компресор...

Изпускателен колектор — проверете
Проверете изпускателния колектор за повреда и разцепване. Проверете уплътнението на изпускателния колектор за разслояване и повреда.

Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Изключете конекторите от сензорите за абсолютно налягане, контрола на оборотите на празен ход и сензора за положение на дроселната клапа. 2. Отстранете...

Сваляне и монтаж на двигателя и скоростната кутия
Премахване 1. Извадете батерията. Предупреждение Когато сваляте захранващия блок, уверете се, че криковете и стойките са правилно монтирани и че двигателят е здраво...

Цилиндров блок — демонтаж и преглед
Разглобяване 1. Свалете главата на цилиндъра, зъбния ремък, предния капак, маховика, буталата и коляновия вал. Проверка 1. Отстранете всички уплътнения, уплътнител,...

Маховик — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете скоростната кутия и съединителя. 2. Развийте болтовете и свалете маховика. Ако вашият автомобил е оборудван с автоматична скоростна кутия, извадете...

Колянов вал — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете зъбния ремък, капака на цилиндровата глава, маховика, главата на цилиндъра и масления картер. 2. Свалете задния капак от блока на цилиндъра и...

Бутала и свързващи пръти — демонтаж и монтаж
Премахване 1. За разглобяване и сглобяване на буталото и свързващия прът трябва да се използват специални инструменти 09234-33001. 2. Монтирайте универсални опори в...

Изпускателна система — демонтаж и монтаж
Премахване Главен шумозаглушител Внимание! Преди да свалите или инспектирате компоненти на изпускателната система, уверете се, че тя е охладена достатъчно. 1. Изключете...

Работа в двигателя след ремонт
Ремонтираният двигател се подлага на стендови тестове (разработка) без натоварване в следващия цикъл. RPM -1 Време, мин.750–8002100031500420005 След като инсталирате...