Ако предупредителната лампа за налягане на маслото в двигателя светне след включване на запалването и изгасне след стартиране на двигателя, сензорът за налягане на маслото в двигателя е добър. Ако предупредителната лампа за налягане на маслото в двигателя не светне след включване на запалването, проверете състоянието на сензора за налягане на маслото, лампата и окабеляването.
1. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта на връзката между клемата на сензора и блока на цилиндъра. Ако няма непрекъснатост, сменете сензора.
2. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта на връзката между клемата на сензора и блока на цилиндъра при натискане на чувствителния елемент на сензора. Ако веригата не се отвори при натискане на сензора, сменете сензора.
3. Въпреки това, ако няма проводимост дори когато към отвора на сензора е приложен вакуум от 50 kPa, сензорът работи правилно. Проверете плътността на диафрагмата на сензора и, ако е необходимо, я сменете.