Изпускателна система: 1 - основен ауспух; 2 - гумена възглавница; 3 - скоба; 4 - метално подсилено уплътнение; 5 - колектор; 6 - междинна тръба с метален компенсатор; 7 - допълнителен ауспух.
Характеристики на устройството
Изпускателната система се състои от изпускателен колектор, катализатор, предна шумозаглушителна тръба, шумозаглушители. Сензор за концентрация на кислород, необходим за работа на променлив каталитичен конвертор (Ламбда сонда) монтиран в корпуса на катализатора. Изпускателната тръба на ауспусите е прикрепена към каталитичния конвертор, монтиран на фланеца на изпускателния колектор. Всички части са свързани помежду си с резбови връзки и могат да се сменят поотделно. Самозаключващите се гайки и уплътнения трябва да се сменят с нови след демонтирането. Гумените пръстени за закрепване на елементите на изпускателната система и гумените буфери трябва да се проверят за пукнатини и повреди и, ако е необходимо, да се сменят. При инсталиране на нова изпускателна система се препоръчва да смените всички крепежни елементи.