Тази индикаторна лампа (SRI) светва и мига за около 6 секунди след завъртане на ключа за запалване на "ON" (На) или след стартиране на двигателя, след което изгасва. Тази предупредителна лампа също светва в случай на неизправност на допълнителната пасивна предпазна система (SRS). Ако контролната лампа (SRI) не свети или остава да свети постоянно, след като мига за около 6 секунди, след като ключът за запалване е завъртян на "ON" (На) или свети, докато колата се движи, закарайте колата при оторизиран дилър на Hyundai, за да провери допълнителната система за пасивна безопасност (SRS).
- Индикаторна лампа за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS) (SRI) (допълнително оборудване).
След като завъртите ключа за запалване в положение "ON" (На), контролната лампа за индикация на неизправност на антиблокиращата спирачна система светва (ABS SRI) и след това изгасва след няколко секунди. Ако тази лампа остане включена, светва по време на шофиране или не светва след завъртане на ключа за запалване "ON" (На), това показва неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS). Ако това се случи, трябва да се свържете с оторизиран дилър на Hyundai възможно най-скоро, за да проверите автомобила. Стандартната спирачна система ще продължи да работи, но без помощта на антиблокиращи спирачки (ABS).
Внимание: Ако двете индикаторни лампи за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS SRI) и предупредителната лампа за ръчната спирачка/нивото на спирачната течност остава да свети след стартиране на двигателя или светва, докато автомобилът се движи, системата E.V.O. може да работи неизправно (Електронно разпределение на спирачното усилие). Ако това се случи, избягвайте внезапното спиране и се свържете с оторизиран дилър на Hyundai възможно най-скоро в деня на проверката на автомобила.
- Контролна лампа за изключване на овърдрайв (допълнително оборудване).
Когато превишаването е включено, предупредителната лампа за изключване на превишаването ще бъде отменена. Когато ускоряването е изключено, тази лампа ще свети в червено.
- Мигачи за пътепоказатели.
Зелена стрелка ще мига на арматурното табло, за да покаже посоката на завоя. Ако стрелката свети, но не мига, мига твърде бързо или изобщо не мига, това показва неизправност във веригите на мигачите. Свържете се с вашия оторизиран дилър на Hyundai за деня на ремонта.
- Контролна лампа за включване на дългите светлини.
Тази индикаторна лампа свети, когато дългите светлини са включени или фаровете мигат.
- Предупредителна лампа за налягане на маслото.
Внимание:
- Шофирането с ниско ниво на двигателното масло или светеща предупредителна лампа за налягане на маслото може да доведе до повреда на двигателя (точкуване, заглушаване и др.). Ако тази лампа свети, докато двигателят работи, това означава, че налягането на маслото в двигателя е под минималната стойност. В добро състояние тази лампа светва, когато ключът в контактния ключ се завърти на позиция «ON» («На») и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази лампа остане включена след стартиране на двигателя, има сериозен проблем с двигателя.
- В този случай незабавно спрете автомобила на безопасно място, изключете двигателя и проверете нивото на маслото в двигателя.
- Ако нивото на маслото е под минималното ниво, добавете двигателно масло до правилното ниво и стартирайте двигателя отново. Ако лампата остане включена след стартиране на двигателя, незабавно изключете двигателя. Във всеки случай, когато предупредителната лампа за налягането на маслото продължава да свети след стартиране на двигателя, проверете колата при най-близкия оторизиран дилър на Hyundai, преди да я използвате.
- Индикаторна лампа за включване на ръчната спирачка / нивото на аварийната спирачна течност.
Предупреждение: Ако подозирате проблем със спирачната система, свържете се с най-близкия оторизиран дилър на Hyundai възможно най-скоро, за да проверите спирачната система. Шофирането на превозно средство с неизправност в електрическите вериги или хидравличните линии на спирачната система е много опасно и може да доведе до сериозно или дори фатално нараняване.
Работа на контролната лампа
Предупредителната лампа за ръчна спирачка/спирачна течност трябва да светне, когато ръчната спирачка е задействана и когато ключът за запалване е завъртян на "ON" (На) или "START" (Стартер). След стартиране на двигателя тази лампа трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена. Когато ръчната спирачка е освободена, предупредителната лампа за ръчната спирачка/спирачната течност трябва да светне, когато ключът за запалване се завърти на "ON" (На) или "START" ("Стартер") и изгасват след стартиране на двигателя. Ако тази лампа светне по някое друго време, трябва да намалите скоростта на автомобила си и да го спрете напълно отстрани на пътя на безопасно място. Предупредителната лампа на спирачната система показва, че нивото на спирачната течност в резервоара за спирачна течност е под минималното ниво и че трябва да се добави спирачна течност DOT3 или DOT4. След добавяне на спирачната течност, ако не бъдат открити повече неизправности, автомобилът трябва незабавно да се закара до оторизиран дилър на HYUNDAI за проверка. Ако се установи неизправност на спирачната система, автомобилът е неприемлив и трябва да бъде доставен на оторизиран дилър на Hyundai за проверка с помощта на професионална теглителна служба. Вашият автомобил Hyundai е оборудван с двукръгова диагонална спирачна система. Това означава, че дори ако една от спирачните вериги е повредена, можете да използвате две колела за спиране. В този случай ще са необходими повече сила върху спирачния педал и по-голям ход на спирачния педал, за да спре колата. Освен това спирачният път на автомобила ще бъде увеличен. Ако една от спирачните вериги се повреди, превключете на по-ниска предавка, за да използвате спирачния ефект на двигателя, за да спрете автомобила.
- Предупредителна лампа за разреждане на батерията.
Тази лампа светва, когато ключът за запалване е в «ON» («На») и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази предупредителна лампа остане включена след стартиране на двигателя, има проблем със системата за зареждане. Ако тази предупредителна лампа светне, докато автомобилът се движи, незабавно спрете автомобила и погледнете под капака. Първо се уверете, че задвижващият ремък на алтернатора е непокътнат, ако е непокътнат, проверете напрежението му. След това се свържете с оторизиран дилър на Hyundai, за да проверите системата за зареждане.
Внимание: Ако задвижващият ремък на алтернатора се разхлаби или се скъса, докато автомобилът е в движение, може да се получи сериозна повреда на двигателя. Двигателят може да прегрее, защото този ремък захранва и помпата за охлаждащата течност на двигателя.
- Сигнална лампа за сигнализиране на отворена задна врата.
Тази лампа остава включена, докато вратата на багажника се затвори напълно.
- Контролна лампа за сигнализиране на отворена врата.
Тази лампа ви предупреждава, че една от страничните врати на автомобила не е напълно затворена.
- Предупредителна лампа за резерв на гориво.
Тази лампа светва, когато нивото на горивото в резервоара достигне минималното резервно ниво. Ако тази лампа свети, това показва необходимостта от зареждане с гориво възможно най-скоро. Шофиране на автомобила с включена предупредителна лампа за резерва на гориво или когато нивото на горивото е под маркировката "д" (празен) може да причини неправилно запалване и повреда на каталитичния конвертор.
- Предупредителна лампа за неизправност на двигателя (MIL) (допълнително оборудване).
Тази лампа светва, когато се установи повреда на компонент (подробности), свързани със системи за намаляване на токсичността. Тази лампа също светва, когато ключът за запалване е завъртян на «ON» («На»), и след стартиране на двигателя трябва да изгасне. Ако тази лампа светне, докато автомобилът се движи или не светне след завъртане на ключа за запалване на «ON» («На»), след това закарайте колата до най-близкия официален дилър на HYUNDAI за проверка на системите.
- Предупредителна лампа за непоставен предпазен колан (допълнително оборудване).
Тази предупредителна лампа мига за около 6 секунди, когато ключът за запалване се завърти от "OFF" (Изкл) в позиция "ON" (На) или "START" ("Стартер").
- Индикаторна лампа за неизправност на електрическото кормилно управление (EPS) (допълнително оборудване).
Тази предупредителна лампа светва за приблизително 4 секунди, когато ключът за запалване се завърти на "ON" (На) и изгасва след стартиране на двигателя. Тази лампа също светва, когато има проблем с електрическото усилване на волана (EPS). Ако тази лампа светне, докато автомобилът се движи, закарайте автомобила до най-близкия оторизиран дилър на Hyundai за проверка.
Внимание: Когато електрическият сервоусилвател на волана работи дълго време в крайно положение на волана, силата върху волана се увеличава поради активирането на системата за защита от претоварване. Това е нормално. След известно време работата на електрическото кормилно управление ще се нормализира.
- Индикаторна лампа за неизправност на имобилайзера (допълнително оборудване).
Тази предупредителна лампа светва за няколко секунди след завъртане на ключа за запалване на "ON" ("На"). След това можете да стартирате двигателя. Тази лампа изгасва, когато двигателят работи. Ако тази лампа изгасне, преди да стартирате двигателя, трябва да завъртите ключа за запалване на "LOCK" ("блокиране") .и запалете двигателя отново. Ако тази лампа мига в продължение на пет секунди, когато ключът за запалване се завърти на "ON" ("На"), тогава това показва неизправност на системата на имобилайзера. В този случай превключете на авариен режим на работа (виж тук) или се консултирайте с оторизиран дилър на Hyundai.
- Контролна лампа за системата за подпомагане на стартирането на двигателя (подгревни свещи, само за автомобили с дизелови двигатели) - жълто.
Тази лампа свети в жълто, когато ключът за запалване се завърти на «ON» («На»). Когато подгревните свещи са горещи, контролната лампа ще изгасне и двигателят може да се стартира. Времето за горене на лампата зависи от температурата на охлаждащата течност на двигателя, температурата на въздуха във всмукателния колектор и състоянието на акумулатора.
Забележка: Ако двигателят не успее да стартира 10 секунди след като предупредителната лампа за помощ при стартиране е изгаснала (подгряващи свещи), след това завъртете ключа за запалване обратно на «LOCK» («блокиране»). След това завъртете ключа на позиция «ON» («На»), за да повторите процедурата за предварително загряване.
- Индикаторна лампа за вода в горивния фин филтър - червена (само за автомобили с дизелови двигатели).
Тази лампа светва, когато ключът за запалване се завърти на «ON» («На») и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази лампичка светне, докато двигателят работи, в горивния филтър се е натрупала вода. Ако това се случи отстранете водата от горивния филтър.