Оттегляне
1. Освободете ръчната спирачка.
2. Отстранете колелото, развийте винта и отстранете спирачния барабан.
4. Отстранете скобите от опорните подпори на спирачните челюсти, задържащите пружини и опорните подпори на спирачните челюсти.
5. Натиснете подложките и отстранете регулатора на подложките.
6. Отстранете долната и горната съединителни пружини на обувките и изключете кабела от лоста на ръчната спирачка.
Преглед
1. Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан. Използвайте циферблатен индикатор, за да проверите изтичането на спирачния барабан. Сменете спирачния барабан, ако вътрешният диаметър на барабана надвишава ограничението.
Номинален диаметър на спирачния барабан, mm:
- 6ez ABS: 180
- с ABS: 203.2
Максимално допустимо биене на спирачния барабан: 0,005 мм
3. Проверете равномерността на прилягане на спирачната накладка към спирачния барабан.
4. Проверете работните спирачни цилиндри за липса на течове на спирачна течност.
5. Проверете спирачния щит за износване или повреда.
Инсталация
1. Смажете следните контактни точки на спирачните накладки с грес:
- Точките на контакт на спирачните накладки със спирачния щит.
- Точките на контакт между спирачните накладки и основната плоча.
Препоръчителна смазка: SAE J310, NLGI #2
3. Монтирайте спирачните челюсти и притискащите пружини.
4. Установете регулираща летва и съединителни пружини на подложките.
5. Монтирайте лоста за регулиране и пружината на лоста за регулиране.
6. След като монтирате спирачния барабан, затегнете няколко пъти лоста на ръчната спирачка.
внимание! Пазете грес и други замърсители далеч от работната повърхност на спирачния барабан.
Забележка.
- 1. Преди да монтирате спирачния барабан, проверете външния диаметър на спирачните челюсти.
- 2. Регулирайте разстоянието между спирачните челюсти и барабана, като натиснете педала на спирачката повече от 20 пъти със сила от 10 kg.
Външен диаметър на спирачните накладки, mm:
- без ABS: 179.5-179.0
- с ABS: 202.2-201.7