Предна спирачка
Спирачка на предното колело: 1 - водещ щифт; 2 - опора; 3 - спирачни накладки; 4 - спирачен маркуч; 5 - вентил за освобождаване на въздух; 6 - водещ щифт; 7 - спирачен щит; 8 - направляващи подложки; 9 - спирачен диск
Задна спирачка
Спирачка на задното колело: 1 - долна съединителна пружина на обувките; 2 - спирачни накладки; 3 - пружинен механизъм за автоматично регулиране на разстоянието между барабана и обувките; 4 - багажник на спирачната челюст; 5 - лостов механизъм за автоматично регулиране на разстоянието между барабана и обувките; 6 - работен цилиндър; 7 - механизъм за автоматично регулиране на разстоянието между барабана и обувките; 8 - горна съединителна пружина на обувките; 9 - разширяващ се лост; 10 - пружинна плоча
Главен спирачен цилиндър
Вакуумен усилвател на главния спирачен цилиндър: 1 - вакуумен маркуч; 2 - възвратен клапан; 3 - скоба; 4 - тласкач ос; 5 - гайка; 6 - спирачен педал; 7 - шплинт; 8 - шайба; 9 - вакуумен усилвател на спирачките; 10 - гайка; 11, 13 - регулатори на налягането; 12 - главен спирачен цилиндър
Спирачната система на този автомобил е сервохидравличен тип. Колата е с предни дискови спирачки и задни барабанни спирачки. Спирачната система се активира при натискане на педала на спирачката и се активира от работещи спирачни цилиндри, монтирани на всяко колело. Работните цилиндри са оборудвани с контролни клапани, които контролират налягането, приложено към задните спирачни барабани. Контролните клапани предотвратяват блокиране на накладките, когато ръчната спирачка е задействана (ръководство) спирачки. Механизмът за предварителна настройка на накладките в работно положение и компенсация на износването работи автоматично. Когато задните спирачни накладки са износени, се активира механизмът за автоматично опъване на кабелите на ръчната спирачка (ръководство) спирачки и компенсиране на празнината между челюстите и спирачния барабан. Паркинг (ръководство) спирачка осигурява независимо механично управление на задната спирачна система (спиране).
Технически данни
Име | Стойности |
Главен спирачен цилиндър | |
- Тип | тандем |
— диаметър на цилиндъра, mm | 22,22 |
Вакуумен спирачен усилвател | |
- Тип | Вакуум |
— ефективен диаметър на диафрагмата, mm | 228,6 |
- степен на усилване | 6,0:1 |
регулатор на налягането | |
— налягане при включване, MPa | 3,4 |
- степен на намаляване на налягането | 0,27:1 |
Предни спирачки | |
- Тип | С плаващ апарат и вентилирани дискове |
— диаметър на спирачния диск, mm | 241 |
- без ABS | 255,4 |
— c ABS | 19 |
— дебелина на спирачния диск, mm | 9 |
— дебелина на спирачните накладки, mm | 54 |
— диаметър на цилиндъра, mm | |
Задни барабанни спирачки | |
— вътрешен диаметър на спирачния барабан, mm | |
- без ABS | 180 |
— c ABS | 255,4 |
— дебелина на спирачните накладки, mm | 5,14 |
— регулиране на разстоянието между барабана и спирачните накладки | Автоматичен |
Ръчна спирачка | |
- Тип | Механичен, действащ на задните колела |
Антиблокираща спирачна система
Мощност на двигателя на хидравличния агрегат HECU, W | 130 |
Обем на акумулатора на налягане, cm3 | 2;7–33 |
ход на всмукателния клапан (предни/задни спирачки), мм | 0,9/0,9 |
Ход на изпускателния клапан (предни/задни спирачки), мм | 0,51/0,4 |
Изходна честота на сензора за скорост на колелото, Hz | 1–2500 |
Изходно напрежение на сигнала на сензора за скорост на колелото, V - По-ниско ниво - Най-високо ниво |
|
Броят на зъбите на зъбния венец на датчика за скорост на колелото | 48 |
Регулираща хлабина на датчика за скорост на колелото, мм - отпред |
|
- отзад | 0,2–0,7 |
Контролна лампа: ABS, EBD — захранващо напрежение, V — консумиран ток, mA |
|
Данни за корекция
Височина на монтаж на педала на спирачката, мм | 182,1 |
Ход на спирачния педал, мм | 130 |
Хлабина на превключвателя на стоповете, mm | 0,5–1,0 |
Свободен ход на педала на спирачката, мм | 3–8 |
Разстояние от натиснатия спирачен педал до пода, mm | 61 |
Хлабина между тласкача на вакуумния спирачен усилвател и главния спирачен цилиндър, mm | 0 |
Ходът на лоста на ръчната спирачка при затягане със сила от 196 N, щраква | 6–8 |
Минималната допустима дебелина на предните спирачни накладки, мм | 1 |
Минималната допустима дебелина на спирачния диск, мм | 17 |
Минимално допустима дебелина на задните спирачни накладки (барабанна спирачка), мм | 1,5 |