Ред за изпълнение
1. Докато компенсаторът на хлабината на хидравличния клапан е монтиран в главата на цилиндъра, натиснете го с максимална сила в точката, където разпределителният вал контактува с компенсатора на хлабината. Ако компенсаторът на празнината работи, той ще се движи надолу с голяма трудност.
2. Ако компенсаторът на празнината се движи лесно надолу при натискане, той е дефектен и трябва да се смени. Напълнете регулатора на хлабината на хидравличния клапан с двигателно масло, дръжте го вертикално и го стиснете от двете страни с пръсти.
Основните неизправности на компенсаторите на хлабините на хидравличните клапани, причините и методите за отстраняване са дадени в таблицата.
Неизправност | Възможни причини | Метод на елиминиране |
• Временен шум при стартиране на студен двигател | Нормално явление | Шумът изчезва след като маслото на двигателя се загрее и се достигне нормално налягане |
• Непрекъснат шум, след като двигателят не е стартиран в продължение на 48 часа | Изтекло е масло от камерите на компенсаторите на хлабините на хидравличните клапани и в тях е попаднал въздух | Шумът ще изчезне след 15 минути работа на двигателя, когато коляновият вал на двигателя достигне скорост от 2000–3000 минути-1
Не увеличавайте оборотите на двигателя над 3000 минути-1, тъй като хидравличните компенсатори на хлабината на клапаните може да се повредят. |
• Продължителен шум след стартиране на двигателя и смяна на главата на цилиндъра | Няма достатъчно масло в маслените канали на двигателя | |
• Продължителен шум след продължително стартиране на двигателя със стартер или теглене | Изтекло е масло от камерите на компенсаторите на хлабините на хидравличните клапани и в тях е попаднал въздух | |
• Продължителен шум след смяна на хидравлични компенсатори на хлабините на клапаните | ||
• Продължителен шум на празен ход след шофиране с висока скорост | Нивото на двигателното масло е твърде ниско или твърде високо | Проверете нивото на маслото в двигателя |
Голямо количество въздух се разтваря в маслото след висока скорост | Проверете системата за подаване на масло | |
Влошаване на свойствата на моторното масло | Проверете качеството на маслото и го сменете, ако е необходимо | |
• Шумът продължава повече от 15 минути | Ниско налягане в системата за смазване | Проверете качеството на маслото и го сменете, ако е необходимо |
Дефектни компенсатори на хлабината на хидравличните клапани | Отстранете главата на цилиндъра и, като натиснете компенсаторите на хидравличния клапан, проверете степента на компресия |