Оттегляне
- Бензинът е експлозивен, така че когато работите с компоненти на горивната система, уверете се, че работното място е добре проветрено, не използвайте огън, искри, открити запалими лампи и не пушете.
- Преди да свалите резервоара за гориво, източете горивото от него. Почистете резервоара за гориво от изпаренията на горивото.
- Отстранете капачката от гърловината на резервоара за гориво, за да изравните налягането в резервоара с атмосферното налягане.
1. Отстранете възглавницата на задната седалка и разкачете конектора на горивната помпа.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре поради липса на гориво в разпределителната линия за гориво. В резултат на предприетите действия е свалено налягането в горивната система.
Внимание! За да предотвратите разпръскване на гориво, покрийте точката на разединяване на горивната система с чист парцал и внимателно изключете тръбопроводите.
3. Изключете кабела «маси» от батерията.
4. Разкачете горния маркуч за налягане от страната на изхода на горивния филтър и кабела за разреждане на статично електричество.
5. Повдигнете колата.
6. Разкачете маркуча от гърловината за пълнене на гориво и маркуча за изравняване на налягането на горивните пари.
7. Подпрете резервоара за гориво с крик.
8. Отстранете самозаключващите се гайки и отстранете лентите за закрепване на резервоара за гориво.
9. Отстранете резервоара за гориво.
Внимание! Затворете всички отвори в резервоара за гориво, за да предотвратите излизането на горивните пари от резервоара.
Внимание! Дори в празен резервоар за гориво има изпарения от гориво, които са експлозивни, така че бъдете внимателни. Поддържайте работното място добре проветрено, не използвайте огън, искри, открити запалими лампи и не пушете. Почистете резервоара за гориво от горивните пари възможно най-скоро.
Преглед
1. Проверете маркучите и тръбите за пукнатини, прегъвания, деформации, стареене и запушвания.
2. Проверете работата на капачката на резервоара за гориво.
3. Почистете резервоара и го проверете за признаци на ръжда, повреди и пукнатини. Повреден или корозирал резервоар за гориво трябва да се смени.
4. Проверете вътрешността на резервоара за гориво за мръсотия.
5. Проверете горивния филтър за запушване или повреда.
6. Проверете работата на ограничителя за преливане (двупосочен вентил).
7. Проверете работата на двупътния вентил, като го продухате от двете страни.
Инсталация
1. Поставете резервоара за гориво и го закрепете с ремъци.
2. Свържете компенсационния маркуч към резервоара за пълнене на гориво, като го плъзнете около 40 mm.
3. При свързване на маркуча за пълнене е необходимо да свържете края с по-къса права тръба отстрани на резервоара за гориво.
4. Свържете маркуча за EVAP и маркуча за връщане. Прикрепете маркуча за подаване на гориво, както е показано на илюстрацията.
5. За да свържете маркуча под налягане към горивната помпа, затегнете временно конусните гайки на ръка, след което ги затегнете до препоръчания въртящ момент. Когато затягате гайките, внимавайте да не огънете или усучете тръбата и да повредите горивната помпа.
6. Свържете съединителя на електрическата горивна помпа.