Оттегляне
1. Свалете предното колело.
2. Извадете шплинта от силовия вал, завъртете гайката и отстранете шайбата за закрепване на вала към кораба на предното колело.
3. Разхлабете гайката на сферичния шарнир на долното рамо, но не я отстранявайте напълно.
4. Извийте два болта за закрепване на долната част на стелажа към въртящия се юмрук.
5. Избутвайки кормилния накрайник навън, извадете задвижващия вал от главината.
6. С теглич 09568–34000 изстискайте щифта на сферичната става от въртящ се юмрук.
7. Монтирайте временно долния болт на стойката на предното окачване.
8. Извийте гайката за закрепване на тяга на стабилизатора.
9. Извийте болтовете за закрепване на щепсела (A) И (G) долен лост.
10. Свалете долното рамо.
Разглобяване
Смяна на сферичния шарнир и праховия капак
1. Използвайте острие на отвертка, за да отстраните капака за прах от сферичния шарнир на долното рамо.
2. Отстранете фиксиращия пръстен.
3. Използвайте капронов чук, за да отделите сферичната става от долното рамо.
4. С помощта на специалния инструмент 09545-11000 натиснете новата сферична става в долната част на рамото.
5. Монтирайте пружинния пръстен.
6. Поставете капака за прах с помощта на специалния инструмент 09545 - 21100.
Смяна на втулка (G) долната част на ръката
1. Монтирайте специални инструменти 09545-02000, 09216-21200 и 09216-21200 на долното рамо.
2. Отстранете втулката.
3. Смажете следните части със сапунена вода:
- външната повърхност на новата втулка;
- вътрешната повърхност на монтажа на втулката на долното рамо.
4. С помощта на специалния инструмент 09216–21100, 09624–34000 монтирайте нова втулка на долното рамо.
внимание! Натиснете втулката (G) така че да е в позицията, показана на фигурата.
внимание! След като поставите ръкава, избършете сапунения разтвор. Сила на притискане: 80 N.
Преглед
1. Проверете втулката за износване и повреда.
2. Проверете долното рамо за огъване или повреда.
3. Проверете багажника на сферичния шарнир за пукнатини.
4. Проверете състоянието на всички болтове.
5. Проверете въртящия момент, необходим за завъртане на цапфата на сферичния шарнир на долното рамо.
- Ако има пукнатини в защитния багажник, сменете сферичния шарнир.
- Разклатете щифта на сферичния шарнир на долната част на ръката няколко пъти от една страна на друга.
- Измерете въртящия момент, необходим за завъртане на цапфата на сферичния шарнир на долното рамо. Въртящ момент: 3.5-10 Nm
- Ако въртящият момент надвишава допустимите стойности, сменете сферичния шарнир.
- Ако въртящият момент е доста под допустимата стойност, сферичната става може да се използва повторно, стига да не задръсти или да има прекомерна хлабина.
Инсталация
1. Първо монтирайте втулката (G) долно рамо и го затегнете с пръсти с болтовете.
2. Вкарайте задвижващия вал в главината едновременно.
3. Инсталирайте стабилизиращата връзка в долното рамо, но не затягайте напълно самозаключващата се гайка на връзката.
4. За да инсталирате ръкава (А) долния лост, натиснете спирачния диск и главината на предното колело.
5. Затегнете болта на главината (А) долен лост.
6. Краен болт на втулката (G) долен лост.
7. Закрепете връзката на стабилизатора с 14 мм отворен гаечен ключ и монтирайте самозаключващата се гайка.
8. Поставете шайбата, завийте зъбчатата гайка на задвижващия вал и я фиксирайте с шплента.
9. Монтирайте колелото.