Когато свързвате тръба и маркуч, не забравяйте да подравните белите маркировки на всяка част.
Маркуч под налягане и тръба
1. Отстранете тръбата за всмукване на въздух.
2. Отстранете скобата на маркуча под налягане.
3. Разкачете тръбния фитинг от страната на кормилния механизъм.
4. Повдигнете превозното средство и отстранете скобата, закрепваща нагнетателната и връщащата тръба.
5. Спуснете колата и извадете конектора (24 мм).
6. Отстранете маркуча под налягане и тръбата.
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
- 1. Поставете маркуча под налягане и тръбата така, че да не са усукани и да не докосват движещите се части на автомобила.
- 2. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление.
Маркуч и тръба за връщане
1. Отстранете резервоара на кормилното управление от скобата.
2. Отстранете връщащата тръба и скобите на маркуча.
3. Отстранете тръбата за всмукване на въздух.
4. Откачете напорната тръба и фитинга на връщащата тръба от кормилното устройство.
5. Повдигнете превозното средство и отстранете скобата, закрепваща нагнетателната и връщащата тръба.
6. Спуснете автомобила и отстранете връщащата тръба и скобата за маркуч.
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
- 1. Монтирайте маркуча и тръбата за връщане така, че да не са прегънати и да не докосват движещите се части на автомобила.
- 2. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление.
Преглед
1. Завъртете маркуча на ръка и проверете за повреди или пукнатини.
2. Уверете се, че няма контакт между маркуча и други елементи на автомобила.