Оттегляне
1. Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на спирачната течност.
2. Разкачете тръбите на спирачната система от главния спирачен цилиндър и затворете отворените отвори с подходящи тапи.
Внимание! Спирачната течност разтваря боята, пластмасата и изолацията на проводниците, така че ако случайно разлеете течност върху боята или компонентите на вашия автомобил, измийте ги обилно с вода.
3. Завъртете гайките на закрепване на главния спирачен цилиндър и свалете главния спирачен цилиндър. Момент на затягане: 8–12 Nm.
Разглобяване
1. Отстранете пробката и източете спирачната течност от резервоара.
2. Развийте винтовете и с помощта на отвертка като лост извадете резервоара от главния спирачен цилиндър.
3. Свалете задържащия пръстен.
4. Използвайте отвертка, за да натиснете основното бутало, отстранете ролката и отстранете основното бутало.
5. Използвайте отвертка, за да натиснете вторичното бутало, отстранете ролката и отстранете вторичното бутало.
внимание! Не разглобявайте първичните и вторичните бутала.
Преглед
1. Проверете вътрешната повърхност на корпуса на главния спирачен цилиндър за ръжда и износване.
2. Проверете главния спирачен цилиндър за износване или повреда. Почистете или сменете главния спирачен цилиндър, ако е необходимо.
- 1. Ако отворът на корпуса на главния спирачен цилиндър е повреден, сменете модула на главния спирачен цилиндър.
- 2. Почистете тялото на главния спирачен цилиндър с изопропилов алкохол, за да отстраните мръсотията.
Сглобяване
1. Смажете вътрешната повърхност на главния цилиндър и външните повърхности на първичните и вторичните бутала с препоръчителната спирачна течност.
2. Внимателно поставете двете пружини и буталата в отвора на главния цилиндър.
3. Натиснете буталата и монтирайте задържащия пръстен.
4. Използвайте отвертка, за да натиснете буталото и монтирайте щифта.
5. Инсталирайте два о-пръстена.
6. Със сила вкарайте резервоар в уплътнителните пръстени на главния спирачен цилиндър.
Инсталация
1. Установете главния спирачен цилиндър на вакуумния усилвател на спирачките.
2. Монтирайте главния спирачен цилиндър и вакуумния усилвател на спирачките върху преградата на моторното отделение.
3. Свържете спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.
4. Прикрепете вакуумен маркуч към вакуумния усилвател на спирачките.
5. Свържете пръта към педала на спирачката и монтирайте щифта с главата и отвора за шплента и го закрепете с нов пружинен шплент.
6. Напълнете спирачна течност и обезвъздушете хидравличната верига на спирачната система.
внимание! Не се опитвайте да ремонтирате вакуумния спирачен усилвател, тъй като той е тип, който не може да се отдели.