Оттегляне
Разхлабете леко гайките на двете предни колела на земята.
Маркирайте позицията на джантата върху главината на колелото с боя.
Поставете предната част на колата върху стойки за крикове.
Свалете колелото.
След като премахнете шплинта и развиете винтовата гайка, разкачете кормилната връзка от кормилното рамо.
Отстранете кормилната връзка с теглич.
Леко развийте контрагайката, развийте кормилния накрайник от свързващия прът. При това пребройте броя на оборотите.
Издърпвач на кормилна щанга - «гусак» (универсален)
Обща форма
Детайл на приспособлението
За преброения брой обороти завийте кормилния край върху свързващия прът, без да затягате контрагайката.
Инсталирайте шарнира в кормилното рамо.
Затегнете корончатата гайка до 30 Nm, докато новият шплинт влезе в отвора.
Монтирайте колелото, като следвате направените маркировки. Спуснете автомобила и затегнете диагонално гайките на колелата.
Разклатете колата, за да намалите окачването. С правилната настройка на пръстите, затегнете контрагайката на върха на волана със сила от 50 Nm.
Когато сменяте свързваща щанга или кормилен накрайник, настройте шарнира на кормилния накрайник на необходимите размери (А и Б), и след това затегнете контрагайката.