Диск на съединителя:
- Диаметър на повърхността на триене — 200x130 mm (двигател 1.5л)
- (външен х вътрешен) - 184х227 мм (двигател 1.3л)
Работен цилиндър: Вътрешен диаметър, mm - 20,64
Главен цилиндър: Вътрешен диаметър, мм - 15,87
Дебелина на диска на съединителя - 8.7 + 0.3 мм
Височина на педала на съединителя (над пода) - 173 мм
Свободен ход на педала на съединителя - 6-13 мм
Ход на педала на съединителя - 145 мм
Дълбочина на главите на нитове — 0,3 мм
Разстоянието между стената и буталото на работния цилиндър - 0,15 мм
Разстоянието между стената и буталото на главния цилиндър - 0,15 мм
Моменти на затягане, Nm
- Окачване на педала на съединителя към педала - 19-28
- Окачване на педала - 17-21
- Главен цилиндър на съединителя към стената - 8-12
- Монтаж на хидравличната задвижваща линия - 9-14
- Скоба за хидравлична линия - 13-17
- Танкова лента - 4-6
- Работен цилиндър на съединителя - 5-7
- Затягащ болт на работния цилиндър на съединителя - 20-25
- Монтаж на капака на съединителя - 15-22
Лубриканти
Предмет | Лубрикант |
Контактна повърхност на упорен лагер и опора на упорна вилка | MOLIWHTTE TA № 2 |
Вътрешна повърхност на опорен лагер | MOLIWHTIE TA № 2 |
Вътрешната повърхност на работния цилиндър | Спирачна течност DOT 3 |
Външната повърхност на буталото и уплътнителната яка Вътрешната повърхност на шлиците на втулката на диска на съединителя | MOLIWHTIE TA#2 |
Вътрешната повърхност на главния цилиндър и външната повърхност на буталото | Спирачна течност DOT 3 |
Връзка на главния цилиндър на съединителя, щифт и шайба, вал на педала на съединителя и втулки | Смазване на колесни лагери SAE J310A, NLGIN 2 SAE J310A, Смазване на шасито, NLGI № 1 |
Контактната повърхност на лоста на съединителя и тягата на работния цилиндър на съединителя | MOLIWHTIE TA № 2 |
Шлицове на вала | MOLIWHTIE TA #2 |