1. Изключете запалването (ключова позиция «OFF»).
2. Изключете кабела от клемата «IN» генератор. Свържете проводник «+» амперметър към изхода «IN» генератор и жицата «-» - към прекъснатия проводник на генератора.
Свържете проводник «+» волтметър към изхода «IN» генератор и жицата «-» - към плюсовата клема на акумулатора.
3. Стартирайте двигателя.
4. Включете фаровете и вентилатора на парното. Увеличете оборотите на двигателя, докато токът, показан от амперметъра, стане 20 A.

5. Прочетете волтметъра. Номинална стойност: по-малко от 0,2 V. Ако измереното напрежение е по-голямо от номиналното напрежение, проверете състоянието на проводника между клемите «IN» генератор и «+» батерия.
6. След приключване на теста оставете двигателя да работи на празен ход, след което изключете консуматорите.