Кормилна уредба
1. Превъртайки предавката с честота от 1 оборот за 4-6 секунди, измерете съпротивлението на въртене на кормилната предавка. Номинална стойност: 0,6-1,3 Nm. Това гарантира правилната настройка на спирачния натиск върху релсата.
2. Ако измерената стойност не отговаря на номиналната стойност, коригирайте я, като затегнете ограничителя на стелажа и повторете теста отново. Ако напрежението не може да се регулира, проверете или сменете частите на ограничителя на стелажа.
Накрайник на напречна щанга
3. Завъртете върха няколко пъти.
4. Пружинен динамометър (IN) измерете момента на съпротивление срещу въртене на вътрешната връзка на края на кормилната щанга (А). Номинална стойност: 1,5-5,0 Nm.
5. Ако измерената стойност е по-голяма от номиналната стойност, сменете накрайника.
Внимание: ако измерената стойност е по-малка от 0,044 Nm, сменете накрайника.
Накрайник на напречна щанга
6. Размърдайте върха на пръста няколко пъти, за да проверите за разхлабване.
7. Поставете гайката на сферичната шпилка на накрайника и измерете момента на съпротивление срещу въртенето на пантата. Номинална стойност: 0,5-2,5 Nm. Ако измерената стойност е по-голяма от номиналната стойност, сменете накрайника.
8. Дори ако измерената стойност е по-малка от определената стойност, проверете хлабината на пантата и я сменете, ако е необходимо.