1 - вакуумен маркуч; 2 - скоба; 3 - щифт с глава и отвор за шплинт; 4 - гайка, 8–12 Nm; 5 - дистанционер; 6 - уплътнение; 7 - вакуумен усилвател на спирачките.
Оттегляне
1. Разкачете спирачните тръби от главния спирачен цилиндър.
2. Свалете главния спирачен цилиндър.
Внимание! Спирачната течност разтваря боята, пластмасата и изолацията на проводниците, така че ако случайно разлеете течност върху боята или компонентите на вашия автомобил, измийте ги обилно с вода.
3. Изключете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател на спирачката.
4. Вътре в колата извадете пружинния шплинт и отстранете щифта с главата и отвора за шплента.
5. Свалете превключвателя на спирачната светлина.
6. Отстранете четирите гайки, закрепващи усилвателя на вакуумната спирачка.
7. Отстранете вакуумния усилвател на спирачките.
Инсталация
1. Монтирайте спирачния усилвател с ново уплътнение върху преградата на двигателното отделение и го закрепете с четири гайки.
Момент на затягане: 8–12 Nm
2. Свържете връзката към педала на спирачката и монтирайте щифта с главата и отвора за шплента и го закрепете с нов пружинен шплинт.
3. Монтирайте главния спирачен цилиндър към спирачния усилвател и го закрепете с гайки.
4. Свържете вакуумния маркуч от двигателното отделение към усилвателя на спирачките.
5. Свържете спирачните тръби и затегнете свързващите гайки на тръбите.
6. Напълнете спирачния резервоар със спирачна течност. Обезвъздушете хидравличната верига на спирачната система.
7. Проверете за течове на спирачна течност.
8. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте височината на педала и свободния ход на педала на спирачката.
9. След монтажа нанесете смазка върху контактните точки на спирачния педал и педала за сцепление.