Оттегляне
1. Свалете предното колело.
2. Извийте кухия болт и изключете спирачния маркуч от опората.
Внимание! За да предотвратите изтичане на спирачна течност, затворете отвора в спирачния маркуч с подходяща тапа.
3. Извийте болтовете за закрепване на опората.
4. Свалете шублера и спирачните накладки.
5. Отстранете монтажните болтове на държача на шублера (2EA) към кормилния накрайник.
6. Отстранете закопчалката на шублера.
Разглобяване
1. Отстранете праховия капак на буталото.
2. Натиснете буталото от цилиндъра на шублера със сгъстен въздух.
Внимание! Когато избутвате буталото със сгъстен въздух, не поставяйте пръстите си пред буталото.
Внимание! Бъдете внимателни, тъй като спирачната течност се издухва от канала със сгъстен въздух заедно с буталото.
3. Използвайте острие на отвертка, за да отстраните уплътнителния пръстен от буталото.
Преглед
1. Проверете шублера за износване, повреди, пукнатини и ръжда.
2. Проверете буталото за ръжда, повреди, пукнатини и износване по външната повърхност.
3. Проверете втулката и водещия щифт за повреди и ръжда.
4. Проверете пружината и ботушите за повреди.
5. Проверете закопчалката за износване, повреда, пукнатини и ръжда.
Внимание! Не използвайте шкурка за почистване на повърхността на буталото.
Внимание! Всички гумени части трябва да бъдат заменени с нови.
6. Измерете дебелината на спирачния диск. С помощта на часовник измерете биенето на спирачния диск на кратко разстояние от външния ръб.
Дебелина на спирачния диск:
- Номинален: 19 мм
- Минимално допустимо: 17 мм
- Максимално допустимо биене: 0,05 мм
7. Ако е необходимо, сменете спирачния диск.
Сглобяване
1. Почистете всички части, с изключение на спирачните накладки, с изопропилов алкохол.
2. Нанесете специална грес върху уплътнителния пръстен на буталото и го монтирайте в жлеба на буталото.
3. Сглобете буталото и буталните ботуши в следния ред:
- нанесете специална грес върху стените на цилиндъра на шублера, външната повърхност на буталото и багажника на буталото;
- монтирайте капака на буталото, както е показано на фигурата;
- поставете багажника на буталото във вътрешния жлеб на шублера и плъзнете буталото в шублера.
4. Сглобете движещите се части в следния ред:
- нанесете специална грес върху външната повърхност на втулката, водещия щифт и отвора на втулката и монтирайте защитните капаци;
- поставете капаците в жлебовете на шублера.
5. Монтирайте спирачните накладки.
Внимание! Никога не смазвайте спирачния диск и спирачните накладки.
6. Завийте и затегнете кухия болт за закрепване на спирачния маркуч до необходимия момент на вдишване.
Моменти на затягане:
- Водещ щифт: 34–44 Nm
- Плъзгащ болт: 22–31 Nm
- Монтажен болт на шублера: 64–74 Nm
- Кух болт на спирачния маркуч: 25–29 Nm
Внимание! Преди монтаж проверете дали повърхностите на болтовете и водещия щифт не са повредени.
Внимание! Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и проверете за изтичане на спирачна течност.