Место скучных горизонтальных планок заняла россыпь ромбов, часть которых светится и играет роль ходовых огней.
Модель Hyundai Grandeur (на некоторых рынках Azera) шестого поколения была представлена осенью 2016 года. Теперь же корейцы подготовили для седана рестайлинг. На рынок измененный автомобиль попадет в 2020 году, но уже сейчас в Сеть попали фотографии машины без маскировки. И оказалось, что изменений в дизайне — предостаточно.
У автомобиля изменены решетка радиатора, бамперы и выхлопные патрубки. Оптика поменялась столь радикально, что потребовала перекройки и передних, и задних крыльев. А это уже редкость для рестайлингов.
На домашнем рынке сейчас Grandeur предлагается с бензиновыми моторами 2.4 GDI Theta II (190 л.с., 241 Н·м), 3.0 GDi Lambda II (266 л.с., 308 Н·м), 3.3 GDi Lambda II (290 л.с., 343 Н·м), а также в версии под сжиженный газ LPi 3.0 (235 л.с., 280 Н·м). Есть также бензоэлектрическая вариация Grandeur Hybrid с мотором 2.4 MPI Theta II (159 л.с., 206 Н·м), дополненным электродвигателем (51,6 л.с., 205 Н·м). Комбинированная мощность составляет 200 «лошадок».
Интерьер переработан практически полностью. Новые: двери, руль, сопряжение приборки и центрального экрана, дефлекторы вентиляции, центральная консоль с нишей под ней, селектор автомата.
Вначале для модели был еще заявлен дизель 2.2 e-VGT (202 л.с., 441 Н·м), но сейчас в корейском каталоге его нет. По предварительным данным, в ходе рестайлинга автомобиль может скорректировать гамму. В частности, ожидается замена мотора 2.4 на 2.5 Theta III. В атмосферном варианте такой агрегат будет развивать 190–195 сил, и если компания расщедрится на наддувный 2.5, то «лошадок» окажется 280–300, а такой агрегат вполне сошел бы за замену для «шестерки» 3.5 MPi Lambda II (290 л.с., 338 Н·м), присутствующей на некоторых рынках. Премьера обновленного седана состоится в нынешнем году.