Кажется, машина побывала в аварии с опрокидыванием и лежала на боку, возможно, в воде. Об этом говорят и снесённые накладки на колёсные арки, и торчащий из переднего бампера буксировочный крюк... На втором ряду сидений видны два подголовника, значит, посадочная формула — 2+2+3.
Закамуфлированный Hyundai Custo в этом году не раз встречался китайским и корейским папарацци, а теперь трехрядный минивэн со сдвижными дверьми впервые попался «голым». Считается, что новый конкурент моделей Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 и Wuling Victory дебютирует 26 сентября на Пекинском автошоу. У марки Hyundai в сегменте MPV сейчас имеется только H-1/Grand Starex, тогда как KIA недавно выкатила «четвертый» Carnival. Его родство с Custo не исключено.
Стекла дверей спереди пересекает планка, рядом с треугольной заглушкой. В салоне интересны дисплеи: изогнутый заменяет приборку, а центральный из трех секций вытянут по вертикали. Нечто подобное предложит следующий Tucson. Кнопочный селектор знаком по Сонате.
Китайская пресса пророчит Custo бензиновую турбочетверку 2.0 (240 л.с., 353 Н·м) с восьмиступенчатым «автоматом», взятую у местного Santa Fe. Агрегаты большого Palisade не берутся в расчет, поскольку кроссовер импортируется, а предприятию Beijing Hyundai, которое первым наладит производство «автобуса», нужны отечественные комплектующие. Полный привод появится у Custo, если минивэн однажды выберется за пределы КНР.