Неподтверждённые данные гласят, что при работе над моделью Hyundai Genesis Coupe корейские инженеры перенастроили рулевое управление, характеристики амортизаторов и пружин. Заднюю ось по-прежнему можно будет оснастить блокировкой дифференциала.
В Южной Корее купе Hyundai Genesis начали продавать в 2008 году, в Соединенных Штатах — в 2009-м. Казалось бы, еще годик двухдверка могла пребывать в том виде, в котором появилась на свет. Но, несмотря на доступность, агрессивную рекламную кампанию и участие в гоночных соревнованиях под управлением знаменитого Риса Миллена, на рынке США купе Genesis невероятно тяжело отбивать клиентов у именитых моделей Ford Mustang и Chevrolet Camaro. В этом «корейцу» должен помочь рестайлинг, результатами которого с нами скромно поделились создатели.
На сайте фирменного блога компании Hyundai появились изображения обновленной модификации модели Genesis Coupe. Как и предполагалось, специалисты из Южной Кореи отнеслись к рядовой модернизации со всей серьезностью. Автомобиль практически полностью сменил лицо, получив новый передний бампер и капот, подретушированную головную оптику и решетку радиатора в стиле четырехдверного сорванца Hyundai Veloster. Корма же украшена фонарями с замысловатой внутренней конфигурацией и измененным бампером.
Автомобиль американской спецификации покажут в январе 2012 года на мотор-шоу в Детройте.
Но ставку делают не только на пересмотренный дизайн — доработке подверглась и техническая часть. По неофициальным данным, линейка моторов будет состоять из «турбочетверки» 2.0, которая получит чуть больше мощности и тяги и станет экономичней, и оптимизированного шестицилиндрового агрегата Lambda 3.8 от седана Genesis. «Шестерка», укомплектованная впускным трактом переменной длины и фазовращателями на впуске и выпуске, выдаст 333 силы и 394 Н·м вместо прежних 303 «лошадей» и 360 ньютон-метров. Для обоих моторов доступны по две коробки передач — шестиступенчатая «механика» или восьмидиапазонный «автомат». Премьера модели в Южной Корее должна состояться в середине ноября 2011 года.