Восстановление и поддержание надежности СТД осуществляются проведением их технического обслуживания, ремонта и поверки. При этом наиболее эффективной формой обеспечения работоспособности СТД является комплексная система планово-предупредительного ремонта, технического обслуживания и метрологического обеспечения (система ППР и МО). На предприятиях, где придерживаются основных положений такой системы, значительно выше показатели использования, готовности и метрологического обеспечения СТД.
Система ППР средств технического диагностирования
Она включает ежесменное (ежедневное) техническое обслуживание, периодическое техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты.
При ежесменном техническом обслуживании (ЕТО) проводят внешний осмотр узлов, датчиков, переходных устройств, разъемов, кабелей, шин заземления, показывающих приборов, а также наблюдают за работой СТД, выполняют несложные регулировочные работы и устраняют мелкие неисправности. ЕТО выполняет персонал, эксплуатирующий средства технического диагностирования, но может привлекаться и персонал специализированной службы. Работы, выполняемые при ЕТО, не должны нарушать графика работы поста диагностирования.
Периодическое техническое обслуживание (ПТО) включает углубленную проверку технического состояния СТД, необходимые регулировочные и калибровочные (градуировочные) работы. Применительно к электронным средствам диагностирования проводятся следующие работы: проверяют полярность между цепью питания и корпусом, напряжение источников питания, функционирование отдельных блоков, датчиков и показывающих приборов; проводят калибровку измерительных каналов, выявляют, локализуют и устраняют неисправности (при их наличии). Применительно к механическим СТД проверяют их функционирование, оценивают герметичность пневмо- и гидроприводов, степень износа трущихся сопряжений, проверяют и осуществляют подтяжку крепежных деталей, при необходимости осуществляют замену масла в редукторах и смазку трущихся сопряжений, проверяют показывающие приборы и т. п. Если в СТД имеются узлы, детали или отдельные элементы с регламентированным сроком службы, то осуществляется их замена на новые.
Периодичность проведения ПТО зависит от интенсивности использования СТД и сменности работы СТО. При 1,5-сменной работе СТО рекомендуется проводить ПТО 2...3 раза в год.
Текущий ремонт СТД разделяется на плановый и заявочный (при необходимости). Условно ремонты СТД разделяются на малый и средний. При малом ремонте устраняют мелкие неисправности, регулируют и настраивают узлы приборов. При среднем ремонте осуществляют замену вышедших из строя узлов и блоков, осуществляют углубленную локализацию скрытых неисправностей. Проведение плановых ремонтов СТД совмещают с проведением ПТО. Текущий ремонт СТД чаще всего проводят непосредственно на СТО и реже в специализированных мастерских. Выполняется он силами специализированных служб по заявкам СТО.
Капитальный ремонт СТД проводится в основном в специализированных мастерских или лабораториях. При капитальном ремонте осуществляют полную разборку СТД на отдельные платы, узлы, детали (при необходимости), выполняют их дефектовку, замену или ремонт, а затем сборку, регулировку и испытание.
В системе «Автотехобслуживание» создаются специализированные службы, выполняющие комплекс работ по ТО, ремонту и метрологическому обеспечению СТД. Передвижная ремонтная мастерская, которая должна придаваться в ведение этой службы, оснащается комплектом средств измерений, специальным оборудованием и инструментом, комплектом различных присоединительных устройств, комплектом ЗИП и радиоматериалов для ремонта СТД, необходимой документацией (сервисной, технологической, программами и инструкциями по ТО и ремонту). В том случае, если в функции ремонтной мастерской входят и метрологическая аттестация и поверка СТД, то она дополнительно оснащается образцовыми поверочными приборами и методиками поверки обслуживаемых СТД.
Для ремонта СТД в стационарных условиях выделяется специальное помещение, оборудованное монтажными столами для проведения наладочных работ. Для хранения запасных частей и материалов предусматривается складское помещение.
Обслуживание и плановый ремонт СТД производятся по графику, утвержденному главным инженером объединения. Результаты проводимых ремонтных и других профилактических работ заносят в журнал.
Основная номенклатура приборов и оборудования для настройки электронных и электрических цепей СТД приведена в табл. 5.1. Основной способ настройки функциональных блоков электрических цепей заключается в подаче на контрольные точки эталонных сигналов. Измеряемыми параметрами при этом являются напряжение, ток, уровень, длительность и форма сигналов и др. Наиболее эффективными приборами для настройки являются осциллографы, обладающие высоким сопротивлением. Для измерения тока и напряжения в цепях переменного тока допустимо использование аналоговых (стрелочных) измерительных приборов. Измерение амплитудных напряжений осуществляется цифровым вольтметром. Измерительный генератор электрических сигналов должен иметь низкое выходное сопротивление, широкий диапазон генерируемых частот.
5.1. Приборы и оборудование, применяемые при настройке электрических схем диагностических приборов
Когда ремонт СТД осуществляется в специализированных мастерскиzx между организациями, эксплуатирующими и ремонтирующими их, заключается договор на разовый или плановый ремонт. При этом к СТД предъявляются следующие основные требования: сдаваемые в ремонт СТД должны быть очищены от пыли, масел, грязи и укомплектованы основными узлами и деталями в соответствии с комплектовочной ведомостью завода-изготовителя. В комплектность входят регулирующие и показывающие приборы, переключатели, ручки управления, радиотехнические и механические комплектующие детали, датчики, разъемы, кабели и другие элементы.
В виде исключения по согласованию с заказчиком в ремонт могут приниматься и некомплектные СТД. В этом случае стоимость ремонта оплачивается по дополнительной калькуляции в установленном порядке.
В ремонт не принимаются СТД, у которых отсутствуют комплектующие изделия, пришла в негодность электропроводка из-за длительного хранения в непригодных условиях, имеются неподлежащие ремонту базовые составляющие, в которых детали и узлы ранее отремонтированы способами, исключающими их последующее применение. В ремонт не принимаются также средства диагностирования, имеющие деформированные базовые детали и блоки, устранение деформации которых не предусмотрено действующими на ремонтном предприятии техническими условиями. Прием СТД в ремонт оформляется соответствующим актом.
Средства диагностирования, выдаваемые из ремонта, должны соответствовать требованиям нормативно-технической документации на ремонт, руководств по эксплуатации, требованиям метрологии и др. Эти средства должны быть аттестованы базовой метрологической службой (государственной или ведомственной). На аттестованное СТД оформляется протокол аттестации и аттестат. На каждое отремонтированное, а затем аттестованное СТД ставится клеймо и пломба.
СТД, выдаваемые из ремонта, должны соответствовать ТУ, комплектующие изделия не должны иметь дефектов, ухудшающих внешний вид и снижающих эксплуатационные свойства.
Передача отремонтированного СТД владельцу оформляется актом. При приемо-сдаточных испытаниях производятся внешний осмотр, проверка качества регулировок, работа электрооборудования и контрольно-измерительных схем. По требованию заказчика могут быть проверены метрологические показатели отремонтированного средства диагностирования.
Проверка качества регулировок может осуществляться в лабораторных условиях и на контрольном автомобиле. Указатели измерительных приборов при контрольных проверках должны быть установлены на нулевую отметку.
Методы испытаний электрической аппаратуры должны соответствовать требованиям Правил устройства электроустановок, утвержденных Г осэнер гона дзором.
Организация, осуществляющая ремонт СТД, должна гарантировать безотказную его работу в течение не менее 3 месяцев.
Оплата за ремонт СТД осуществляется по утвержденному в установленном порядке прейскуранту.
Поверка СТД
Средства измерения, в том числе большинство единиц СТД, подлежат поверке, что связано с необходимостью поддержания средств измерений в период всего срока их эксплуатации в готовности к выполнению измерений с погрешностью, не превышающей заданной техническими условиями. Средства измерений, не прошедшие поверку, к дальнейшей эксплуатации не допускаются до устранения неисправностей.
Поверка СТД входит составной частью в систему диагностирования и направлена на обеспечение единства измерений диагностических параметров автомобилей с точностью, требуемой для постановки достоверного диагноза и заданной техническими характеристиками СТД.
Основу метрологического обеспечения составляет решение задач методического, технического и организационного характера. При решении этих вопросов следует руководствоваться принципом функционального единства средства и объекта диагностирования, определяющим их метрологическую, информационную и эксплуатационную совместимость.
В отличие от метрологического надзора за стандартизированными средствами измерений при поверке СТД определяется погрешность измерения в целом при конкретном режиме диагностирования. На точность и достоверность результатов поверки сказывается не только точность прибора, но и ряд других факторов, в том числе правильность монтажа, колебания напряжения питания, температуры и влажности окружающей среды, изменение давления воздуха в пневмомагистралях СТО и т. д.
Средства диагностирования могут подвергаться государственной и ведомственной поверке.
Обязательной государственной поверке подлежат образцовые средства, расходные средства (связанные с расчетами с потребителями), средства, связанные с охраной здоровья, обеспечением безопасности и безвредности труда.
СТД, относящиеся к классу средств измерений, подлежат обязательной поверке, а средства диагностирования класса индикаторов — проверке работоспособности ведомственной метрологической службой. СТД подвергаются первичной, периодической и внеочередной поверкам.
Первичная поверка осуществляется при выпуске СТД из ремонта, после монтажа, периодическая — в процессе их эксплуатации через определенные интервалы, внеочередная — вне зависимости от сроков периодической поверки. Внеочередную поверку проводят, когда необходимо удостовериться в их исправности; при проведении работ по корректировке межповерочных интервалов; при вводе в эксплуатацию средств диагностирования, поступивших по импорту; при контроле результатов периодической поверки; при повреждении поверительного клейма, пломбы, утрате документов, подтверждающих прохождение периодической поверки, и т. д.
Межповерочные интервалы периодической поверки устанавливаются непосредственно органами Госстандарта СССР. Для средств измерений, подлежащих ведомственной поверке, межповерочные интервалы устанавливаются руководителями ведомственной метрологической службы.
При определении межповерочных интервалов учитывается целый ряд факторов, влияющих на работу средства измерения, в том числе точность прибора, интенсивность его работы, частота смены режимов работы, условия работы и т. д.
Периодическая поверка устанавливается календарными графиками, утвержденными руководителем предприятия и лицами, уполномоченными его приказом. Результаты поверки оформляются соответствующими актами.
Для получения права метрологической поверки ведомственная метрологическая служба должна быть зарегистрирована в местном органе Госстандарта СССР. Для регистрации ей необходимо иметь соответствующее помещение для работы, оборудованное необходимыми аттестованными образцовыми мерами, образцовыми и другими приборами; соответствующую нормативно-техническую документацию; штат сотрудников, занятых ведомственным надзором, которые должны иметь необходимую квалификацию и быть аттестованными местными органами Госстандарта СССР.
Регистрация в местном органе Госстандарта СССР осуществляется при наличии следующих документов: письма-отношения предприятия; заявления по форме Госстандарта СССР; приказов по предприятию о создании ведомственной метрологической службы и о назначении ответственного лица за единство мер и измерений по предприятию; положения о метрологической службе; полного перечня мер и приборов по видам проводимых измерений; графика поверки, плана внедрения новой техники, формы журнала поверяемых средств; схемы передачи значений единиц измерений от образцовых до рабочих и измерительных приборов.
Лица, осуществляющие ведомственный метрологический контроль, имеют право беспрепятственно посещать в установленном порядке СТО для выполнения возложенных на них обязанностей, осуществлять контроль за содержанием и применением средств диагностирования; проверять выполнение указаний по результатам предыдущих поверок; получать необходимую для метрологического контроля информацию; давать указания об устранении выявленных нарушений и об изъятии из применения средств, не соответствующих установленным требованиям; ставить перед руководством СТО или объединения вопрос о применении мер дисциплинарной ответственности в отношении лиц, нарушающих метрологические правила и нормы.
Осуществление ведомственной поверки диагностического оборудования на СТО возможно двумя способами: созданием при каждой СТО собственной метрологической службы с необходимыми средствами поверки; созданием при республиканском, областном или межрайонном объединении «Автотехобслуживание» централизованной метрологической службы, производящей поверку диагностического оборудования на подведомственных СТО по графику и потребности.
Первый способ экономически не оправдан, также невыгодно иметь на каждой СТО специализированные поверочные средства и содержать подготовленных специалистов.
Оптимальным является второй способ. В этом случае повышаются коэффициент использования поверочных средств (одновременно снижается потребность в них) и эффективность поверки. Такие службы целесообразно оснащать специализированными передвижными поверочными станциями, в функции которых наряду с поверкой могут входить также пуск, наладка, мелкий ремонт и техническое обслуживание средств диагностирования.
Рис. 5.1. Структура метрологической службы объединения «Глававтотехобслуживание»
коэффициент использования поверочных средств (одновременно снижается потребность в них) и эффективность поверки. Такие службы целесообразно оснащать специализированными передвижными поверочными станциями, в функции которых наряду с поверкой могут входить также пуск, наладка, мелкий ремонт и техническое обслуживание средств диагностирования.