- 1. Дорожные условия.
- а) Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах.
- б) Эксплуатация на пыльных дорогах.
- в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью против обледенения.
- 2. Условия вождения.
- а) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при отрицательной внешней температуре.
- б) Чрезмерная работа двигателя на режиме холостого хода и/или вождение на низкой скорости на длинные расстояния.
- в) Регулярное вождение на высокой скорости (80% или более от максимальной скорости автомобиля более 2 часов).
Периодичности технического обслуживания
Объекты обслуживания | Периодичность(пробег или время в месяцах, что наступит раньше), х1000 км | Рекомендации | ||||||||
10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | мес. | ||
Зазоры в приводе клапанов | - | П | - | П | - | П | - | П | - | |
Ремни привода навесных агрегатов | - | П | - | 3 | - | П | - | 3 | 24 | - |
Моторное масло | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 12 | Примечание 2, 4 |
Масляный фильтр | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 12 | Примечание 2 |
Шланги и соединения отопителя и системы охлаждения | - | - | - | П | - | - | - | П | 24 | Примечание 1 |
Охлаждающая жидкость двигателя | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | 24 | - |
Приемная труба системы выпуска и ее крепление | - | П | - | П | - | П | - | П | 12 | - |
Свечи накаливания | П | 3 | П | 3 | П | 3 | П | 3 | 12/24 | - |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | - |
Топливный фильтр | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | 48 | Примечание 2 |
Воздушный фильтр (ММС Canter) | П | П | П | 3 | П | П | П | 3 | 12/48 | Примечание 2, 3 |
Воздушный фильтр (Hyundai) | П | 3 | П | 3 | П | 3 | П | 3 | 12/48 | Примечание 2, 3 |
Крышка топливного бака, топливопроводы | - | - | - | П | - | - | - | П | 24 | Примечание 1 |
Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена; С - смазка; М3 - затяжка до регламентированного момента.
24/48 - время в месяцах, где: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.
1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев).
2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
3. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 месяца).
4. На двигателях с турбокомпрессором производите замену масла каждые 5000 км.