Снятие
1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините разъем (А) датчика изменения давления в противосажевом фильтре (DPF).
3. Отсоедините шланги (В) противосажевого фильтра (DPF).
4. Отверните крепежные винты и снимите датчик изменения давления в противосажевом фильтре (DPF).
Установка
Внимание.
- Затягивайте болты крепления компонента до требуемого момента.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить компонент. В случае падения компонент необходимо тщательно проверить перед установкой.
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Примечание: Момент затяжки: Болт крепления датчика изменения давления в противосажевом фильтре: 9,8 - 11,8 Нм.
Замена
Внимание. После замены датчика изменения давления в противосажевом фильтре (DPS) необходимо выполнить процедуру "Component Change Routine" (Программа замены компонента). В противном случае возможно появление неисправности, относящейся к характеристикам двигателя или управлению выпуском и сохраняющейся вплоть до регистрации в блоке управления данных о новом компоненте.
1. Выключите зажигание.
2. Подсоедините сканер диагностической системы (GDS) к диагностическому разъему (DLC).
3. Включите зажигание.
4. Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).
5. Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).
6. Выберите «Component Change Routine» (Программа замены компонента).
7. Выберите «Differential Pressure Sensor Change» (Замена датчика изменения давления).
8. Выполните процедуру в соответствии с инструкциями на экране.