Рычаги и штанги задней подвески задней подвески.
1 - кронштейн верхнего рычага, 2 - верхний рычаг задней подвески, 3 - нижний рычаг задней подвески, 4 - поперечная штанга задней подвески, 5 - продольная штанга задней подвески, 6 - подрамник в сборе.
Снятие
1. Поддомкратьте автомобиль, отверните болты и снимите заднее колесо.
- Момент затяжки: 90-110 Нм
2. Снимите верхний рычаг задней подвески.
- а) Отверните гайку, извлеките болт и отсоедините рычаг от кулака.
- Момент затяжки: 100-120 Нм
- б) Отверните две гайки, извлеките болты крепления верхнего рычага к кронштейнам и снимите верхний рычаг.
- Момент затяжки: 50-60 Нм
- в) Отверните два болта кронштейнов верхнего рычага и снимите кронштейны.
- Момент затяжки: 40-50 Нм
3. Используя специнструмент, выпрессуйте подшипник из рычага.
Установка
1. Установка верхнего рычага задней подвески производится в порядке, обратном снятию, моменты затяжки болтов и гаек указаны в тексте описания процедуры снятия и на сборочном рисунке "Рычаги и штанги задней подвески".
2. При установке обратите внимание на цветовые метки на подшипнике и рычаге.