Рис. 5.6. Проверка во время движения
При движении автомобиля со скоростью 35 км/ч поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его 2 с в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения (рис. 5.6).
Примечание. При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой «тяжести» рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя.