Переключение передач механической коробки передач

Механическая коробка передач Вашего автомобиля Хёндэ имеет обычную схему переключения передач, которая нанесена на рукоятке рычага переключения передач. Все передачи переднего хода имеют синхронизаторы, чем обеспечивается легкость включения всех высших и низших передач.



Примечание:

• Передачу заднего хода включайте только после полной остановки автомобиля, предварительно удержав рычаг переключения передач не менее 3 секунд в положении нейтрали.
• В холодную погоду переключение передач может быть затруднено вплоть до прогрева масла в картере коробки передач, что является нормальным и не оказывает отрицательного влияния на работу коробки передач.
• Если при полной остановке автомобиля затруднено включение 1-й передачи или заднего хода (положение «R»), установите рычаг переключения передач в положение нейтрали и отпустите педаль сцепления. Снова нажмите на педаль сцепления и установите рычаг в положение «1» или «R».
• Во время движения автомобиля не держите руку на рычаге переключения передач. Это может привести к преждевременному износу вилок переключения передач.

Внимание: При переключении с 5-й на 4-ю передачу следите за тем, чтобы при боковом смещении рычага случайно не включить 2-ю передачу. Такое резкий переход на низшую передачу вызовет недопустимый скачок оборотов двигателя, при котором стрелка тахометра перейдет в красную зону. Это заброс оборотов двигателя может вызвать его повреждение.

Действия педалью сцепления

При переключении передач полностью выжимайте педаль сцепления и плавно отпускайте ее. Повторно нажимать на педаль сцепления следует только после полного ее возврата в исходное положение. Не держите ногу на педали сцепления во время движения. Это вызовет ускоренный износ сцепления. Не пользуйтесь пробуксовкой сцепления для удержания автомобиля на уклоне, что также вызовет его ускоренный износ. Для удержания автомобиля включайте стояночный тормоз. Не допускайте частых и резких нажатий на педаль сцепления.

Скорости движения, рекомендуемые для переключения передач

Переключение передач	Рекомендуемая скорость движения, км/ч
I—II	20
II—III	40
III—IV	55
IV—V	75

Для обеспечения оптимальной топливной экономичности и высоких ездовых качеств автомобиля рекомендуется переключать скорости при указанных выше скоростях движения.

Правильные приемы вождения

Ни в коем случае не переходите на нейтраль во время движения вниз по уклону. Это крайне опасно. Спуск производите только при включенной передаче.

При движении под уклон не поддерживайте нужную скорость путем постоянного притормаживания. Это вызовет перегрев тормозов и снижение их эффективности. На затяжном спуске используйте торможение двигателем, для чего сбавьте скорость и включите одну из низших передач, что позволит поддерживать нужную скорость.

Перед включением низших передач уменьшайте скорость движения, чтобы предотвратить опасный скачок оборотов двигателя.

Для лучшей управляемости автомобиля снижайте скорость движения при сильном боковом ветре.


Включайте передачу заднего хода только после полной остановки автомобиля. В противном случае можно вызвать поломку коробки передач. Для включения передачи заднего хода выжмите до отказа педаль сцепления, установите рычаг переключения передач в положение нейтрали, выждите не менее трех секунд и установите рычаг в положение заднего хода.

Проявляйте крайнюю осторожность при движении на скользком грунте, особенно при торможении, разгоне и переключении передач. При резком изменении скорости движения на скользком покрытии ведущие колеса могут потерять сцепление с грунтом и автомобиль выйдет из-под контроля.

Предупреждение:

• Снижайте скорость перед поворотами. Не допускайте резких поворотов рулевого колеса, в частности при резком перестроении или в крутых поворотах.Постоянно пристегивайтесь ремнями безопасности. В случае ДТП вероятность смертельного исхода при незастегнутых ремнях безопасности намного увеличивается
• При потере контроля над автомобилем на высокой скорости движения значительно возрастает опасность переворачивания автомобиля.
• Потеря управляемости часто происходит в случае, когда два или более колес сходят с твердого покрытия на мягкий грунт, и водитель резко поворачивает рулевое колесо для возврата автомобиля на дорогу.
• Если автомобиль сошел с проезжей части дороги, не совершайте резких действий рулем и прежде, чем вернуть автомобиль на полосу движения, снизьте скорость.
• Ни в коем случае не превышайте указанный на дорожных указателях предел скорости движения.
• Не нажимайте резко на педаль акселе-раторв при трогании с места. В условиях слабого сцепления шин колес с грунтом, покрытом грязью или снегом, это вызовет пробуксовку ведущих колес и как следстве серьезное повреждение коробки передач. В таких случаях пользуйтесь другими способами, в частности буксировкой.