HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > XD (2000-2006) > Руководство по эксплуатации > Приборы управления >

Регулятор скорости движения (круиз-контроль)

0



Для большего удобства вождения регулятор скорости движения автоматически поддерживает заданную скорость при езде по автострадам и в других условиях свободного движения. Системой можно пользоваться начиная со скорости примерно 40 км/ч.

Включение регулятора скорости движения





1. Нажмите на главный выключатель, расположенный на торце барабанного переключателя. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа «CRUISE» («Регулятор скорости»). Система включена.

2. Увеличьте скорость движения до нужный величины выше 40 км/ч.

3. Нажмите на переключатель управления вниз в положение «SET (COAST) («Установка (Накат)») и отпустите его.

4. Уберите ногу с педали акселератора: выбранная скорость будет поддерживаться автоматически.


5. Для увеличения скорости нажмите на педаль акселератора и разгоните автомобиль до скорости выше установленной. При снятии ноги с педали снова установится ранее выбранная скорость движения.

Предупреждение: Чтобы случайно не включить регулятор скорости при отсутствии надобности в нем, следите за тем, что главный выключатель системы находился в выключенном состоянии.

Выключение регулятора скорости движения





Для отмены установленной скорости нажмите на переключатель управления системой в сторону рулевого колеса в положение «CANCEL» («Отмена»). Кроме того, регулятор скорости может быть выключен одним из следующих способов:
  • Нажатием на педаль тормоза.
  • Нажатием на педаль сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач).
  • Установкой рычага селектора в положение «N» или «Р» (на автомобиле с автоматической коробкой передач).
  • Снижением скорости движения до менее чем 40 км/ч.
  • Выключением системы главным выключателем.

Восстановление заданной скорости





Для автоматического восстановления заданной до отмены скорости нажмите на переключатель управления в положение «RESUME (ACCEL)» («Восстановление (Разгон)») и отпустите его. При этом скорость движения должна быть выше 40 км/ч.


Увеличение заданной скорости



1. Нажмите на переключатель в положение «RESUME (ACCEL)» и удерживайте его.

2. Увеличьте скорость до нужного значения и отпустите переключатель. При удержании переключателя в нажатом положении скорость движения постепенно увеличится.

Уменьшение заданной скорости





1. Нажмите на переключатель в положение «SET (COAST)» («Установка (Накат)») и удерживайте его. Скорость движения будет снижаться.

2. Как только скорость снизится до желаемой, отпустите переключатель. При удержании переключателя в нажатом положении скорость постепенно снижается.

Предупреждение:
  • Если Вы не используете регулятор скорости, то главный выключатель должен быть в выключенном положении.
  • Пользуйтесь регулятором скорости только при движении на незагруженных автострадах и в хорошую погоду.
  • Не пользуйтесь регулятором скорости в условиях, когда поддержание постоянной скорости может быть небезопасным, например при плотном или переменном движении или на скользком дорожном покрытии (в дождь, гололед или снегопад) либо на извилистой дороге или на уклонах более 6%.
  • При включенном регуляторе скорости постоянно следите за изменениями дорожной обстановки.
  • При включенном регуляторе скорости на автомобиле со механической коробкой передач не переходите на нейтраль без нажатия на педаль сцепления: это вызовет чрезмерный заброс оборотов двигателя. Если такой заброс произошел, нажмите на педаль сцепления или выключите систему главным выключателем.
  • При нажатии на педаль тормоза во время движения с включенным регулятором скорости система отключается, что обычно определяется по изменению звука работы двигателя. Это указывает на то, что система работает нормально.
  • При нормальной работе системы она включается после изменения скорости нажатием на плечо «SET (COAST)» переключателя или после нажатия на педаль тормоза примерно через 3 секунды. Такая задержка является нормальной.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 3: Приборы управления
Следующие

Звуковой сигнал
Рычаг регулировки наклона рулевого колеса
Страховочная багажная сетка
Задняя дверь (5-дверные модели)
Крышка багажника (4-дверные модели)
Открывание крышки люка заливной горловины топливного бака
Открывание капота
Лампа освещения проема передней двери
Верхний стоп-сигнал
Стояночный тормоз
Органы управления вентиляцией, отопителем и кондиционером
Отопление и вентиляция
Управление кондиционером
Автоматическая климатическая установка
Работа климатической установки в режиме ручного управления
Фильтр системы вентиляции салона (на входе вентилятора)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 21 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE