HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Трансмиссия > Сцепление >

Свободный ход педали сцепления — проверка и регулировка

0

При трудностях при выключении и включении сцепления проверяется высота и свободный ход педали сцепления.

Измерьте расстояние от резиновой накладки педали до коврика. Номинальное значение размера А = 182 мм (двигатели 1,6 л), А = 189 (двигатели 1,8 л).

Нажав пальцем на педаль сцепления до ощутимого сопротивления, замерьте свободный ход педали.



Требуемое значение В = 1-3 мм.

Если этот зазор выходит за пределы допусков, нужно произвести следующую регулировку:

Открутите контргайку, установочным болтом отрегулируйте высоту педали сцепления. Затяните контргайку с усилием около 15 Нм. Если высота педали сцепления ниже требуемого значения, открутите болт и поверните тягу толкателя так, чтобы можно было осуществить регулировку. После регулировки закрутите установочный болт до упора педали и затяните контргайку.

Вращением тяги толкателя отрегулируйте свободный ход педали сцепления у штифта головки вилки. Затем затяните контргайку тяги с усилием около 15 Нм.

Несколько раз нажав на педаль сцепления, проверьте расстояние от педали до пола при отжатом сцеплении. Требуемое значение: 70 мм или более. Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах от 6 до 13 мм.


Если высота или свободный ход педали вне пределов допусков, значит неисправно сцепление или главный цилиндр, или в гидравлической системе находится воздух.





Установочные элементы педали сцепления (модели до 2000 г.)
1 - педаль сцепления;
2 - втулка;
3 - пружина;
4 - толкатель;
3 - кронштейн;
6 - датчик положения педали сцепления.




Установочные элементы педали сцепления (модели с 2000 г.)
1 - педаль сцепления;
2 - шток главного цилиндра сцепления;
3 - выключатель положения педали сцепления;
4 - выключатель блокировки зажигания;
5 - главный цилиндр сцепления.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Сцепление
Следующие

Выжимной подшипник — снятие и установка
Проверка элементов сцепления
Сцепление — снятие и установка
Движение с неисправным приводом сцепления
Проверка сцепления
Работа сцепления
Удаление воздуха из системы сцепления
Датчик выключения сцепления — проверка
Главный цилиндр сцепления — снятие, установка и ремонт
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, установка и ремонт
Шланг и трубки гидросистемы сцепления — снятие и установка
Диагностика неисправностей сцепления
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 24 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE