Поздние модели автомобиля
Если нижеописанные условия не выполняются, то отрегулируйте трос блокировки переключения режимов коробки.
Если педаль тормоза нажата до упора и ключ зажигания в положении АСС, то рычаг селектора невозможно переместить из положения Р в любое другое положение, если на рычаге селектора не нажата кнопка.
Если педаль тормоза нажата до упора и ключ зажигания в положении АСС, то рычаг селектора невозможно переместить из положения Р в любое другое положение, если на рычаге селектора нажата кнопка.
Если педаль тормоза отпущена и ключ зажигания в положении АСС, то рычаг селектора можно легко переместить из положения R в положение Р, если на рычаге селектора АКПП нажата кнопка.
Регулировка троса блокировки переключения режим
Снимите переднюю напольную консоль и предварительно установите рукоятку рычага селектора.
Переместите рычат селектора в положение Р.
Поверните ключ зажигания в положение LOCK (OFF).
Ослабьте затяжку стопорной гайки троса блокировки переключения режимов.
Затяните стопорную гайку (3) так, чтобы конец троса блокировки переключения режимов (2) выступал над красной меткой на кулачке (1).
Установив напольную консоль.
После регулировки еще раз проверьте работу механизма блокировки переключения режимов.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском