HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Силовой агрегат > Капитальный ремонт двигателя >

Переборка двигателя — последовательноть разборки

0

Гораздо проще разбирать двигатель и работать с ним, если он закреплен на портативном стенде. Такой стенд можно арендовать за весьма умеренную плату.

Перед установкой двигателя на стенд следует снять с него коробку передач.

Если вы не располагаете стендом, можно разобрать двигатель, закрепив его на полу или стопе. Будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не уронить двигатель при работе с ним без стенда.

Если вы намереваетесь приобрести отремонтированный двигатель, сначала необходимо снять все наружные компоненты, чтобы потом перенести их на приобретенный двигатель, точно так же, как если они будут устанавливаться на двигатель, который вы решили отремонтировать самостоятельно.

Внимание: При снятии наружных компонентов с двигателя, обращайте пристальное внимание на все детали, которые могут оказаться полезными при установке. Отмечайте положение всех прокладок, сальников, втулок, шпилек, скоб, шайб, болтов и других мелких частей.

Если вы планируете полную переборку, то двигатель необходимо разобрать и снять внутренние компоненты в следующем порядке:
  • все шланги, провода, топливные линии, датчики и термостат;
  • ресивер и элементы системы впрыска топлива;
  • распределитель зажигания (если есть);
  • катушка зажигания;
  • ремень генератора и сам генератор;


  • шкив привода генератора;
  • передние крышки зубчатого ремня;
  • натяжное устройство/ролик;
  • обводной ролик;
  • зубчатый ремень;
  • зубчатые колеса распределительных и коленчатого валов;
  • заднюю крышку зубчатого ремня;
  • насос охлаждающей жидкости;
  • впускной и выпускной коллекторы;
  • верхняя крышка головки блока цилиндров;
  • головка блока цилиндров (в сборе);
  • масляный картер, маслоприемник;
  • масляный насос;
  • крышки шатунов;
  • поршни с шатунами;
  • маховик;
  • корпус заднего сальника коленчатого вала;
  • крышки коренных подшипников коленчатого вала;
  • коленчатый вал;
  • вкладыши/упорные полукольца.

Перед началом разборки убедитесь в том, что нижеописанные инструменты и оборудование имеются у вас и готовы к работе. Также обратитесь к последовательности разборки/сборки двигателя, чтобы составить список необходимых инструментов, оборудования и материалов.
  • Обычный набор инструментов.
  • Небольшие картонные коробки или полиэтиленовые пакеты для хранения деталей.
  • Инструмент для снятия старых прокладок.
  • Измерительные инструменты (микрометры, штангенциркуль).
  • Набор индикаторов.
  • Съемник для пружин клапанов.
  • Инструмент для шлифовки клапанов.
  • Инструмент для прочистки пазов поршневых колец.
  • Электродрель.
  • Набор шпилек.
  • Проволочные щетки.
  • Специальные щетки для очистки маслопровода.
  • Чистящий растворитель.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Капитальный ремонт двигателя
Следующие

Варианты капитального ремонта двигателя
Двигатель — снятие и установка
Снятие двигателя — общая информация
Проверки с помощью измерителя вакуума
Проверка компрессии в цилиндрах
Переборка двигателя — общая информация
Общие сведения о капитальном ремонте
Головка блока цилиндров — ремонт
Головка блока цилиндров — снятие (все двигатели)
Головка блока цилиндров — разборка (1,6 и 1,8 литровые двигатели)
Головка блока цилиндров — разборка (2,0 литровые двигатели)
Элементы головки блока цилиндров — очистка и проверка
Головка блока цилиндров — сборка
Распределительный вал — проверка и замена
Клапаны, седла клапанов и направляющие втулки — проверка и ремонт
Притирка клапанов
Клапаны — проверка на герметичность
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 33 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE