Модели без TCL
Элементы корпуса дроссельной заслонки
1 - корпус регулятора оборотов холостого хода;
2 - прокладка;
3 - корпус дроссельной заслонки;
4 - датчик положения дроссельной заслонки;
5 - регулятор оборотов холостого хода.
Разборка
Отвернув болты, снимите датчик положения дроссельной заслонки (4) (см. рис.).
Отвинтите винты и снимите корпус регулятора оборотов холостого хода (1).
Снимите прокладку (2) заслонки.
Вывинтите из корпуса дроссельной заслонки винт (5) заводской регулировки оборотов холостого хода.
Внимание: Положение винта отрегулировано на заводе-изготовителе.
Очистите все детали корпуса дроссельной заслонки.
Проверьте отсутствие отложений в вакуумном канале или штуцере. Продуйте их сжатым воздухом.
Сборка
Сборка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Установите датчик положения дроссельной заслонки (1).
Подсоедините мультиметр между выводом 1 и выводом 2 разъема датчика положения дроссельной заслонки и проверьте, чтобы при медленном открытии дроссельной заслонки сопротивление постепенно увеличивалось.
Разъем датчика положения дроссельной заслонки
1 - датчик положения дроссельной заслонки — питание;
2 - датчик положении дроссельной заслонки — выходной сигнал;
3 - датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки;
4 - масса.
Проверьте цепь между выводом 3 и выводом 4 при полностью закрытой и открытой дроссельной заслонке.
Если при полностью закрытой дроссельной заслонке цепь разомкнута, то поверните корпус датчика положения дроссельной заслонки против часовой стрелки и повторите проверку.
При неисправности замените датчик положения дроссельной заслонки.
Установочные элементы корпуса дроссельной заслонки
1 - вакуумная трубка;
2 - корпус дроссельной заслонки;
3 - разъем регулятора холостого хода;
4 - разъем датчика положения дроссельной заслонки;
5 - вакуумная трубка;
6 - патрубок соединения;
7 - соединение троса педали газа (акселератора);
8 - прокладка;
А - модели без TCL;
В - модели с TCL.
Модели с TCL
Разборка
Ослабьте хомут и снимите шланг системы охлаждения.
Отвернув болты, снимите датчик положения дроссельной заслонки.
Отвернув болты, снимите датчик положения педали газа (акселератора).
Отвернув болты, снимите узел рычага в сборе.
Снимите корпус регулятора оборотов холостого хода в сборе и прокладку.
Выверните винт заводской регулировки оборотов холостого хода.
Элементы корпуса дроссельной заслонки
1 - датчик положения дроссельной заслонки;
2 - корпус дроссельной заслонки;
3 - винт регулировки оборотов холостого хода;
4 - рычат в сборе;
5 - датчик положения педали газа (акселератора);
6 - шланг системы охлаждения;
7 - регулятор оборотов холостого хода;
8 - прокладка.
Сборка
Сборка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Установите датчик положения педали газа (акселератора) (1), как показано на рисунке и заверните винты его крепления.
Подсоедините мультиметр между выводом 3 и 4 разъема датчика положения педали газа (акселератора) и проверьте, чтобы при медленном открытии дроссельной заслонки (до полного ее открытия), сопротивление постепенно увеличивалось.
Проверьте цепь между выводом 2 и выводом 1. При полностью закрытой дроссельной заслонке цепь должна быть замкнута, а при открытой дроссельной заслонке — разомкнута.
Если при полностью закрытой дроссельной заслонке цепь разомкнута, то поверните корпус датчика положения педали газа (акселератора) по часовой стрелке и проверьте снова.
Если есть неисправность в работе датчика, то замените датчик положения педали газа (акселератора).
Установите датчик положения дроссельной заслонки (см. описание моделей без TCL).
Разъем датчика положения педали газа (акселератора)
1 - масса;
2 - датчик положении дроссельной заслонки;
3 - питание датчика положения педали газа;
4 - выходной сигнал датчика положения педали газа.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском