Элементы топливной системы
1 - нижняя шайба;
2 - форсунка;
3 - втулка;
4 - прокладка;
5 - шланг высокого давления;
6 - шланг впуска воздуха;
7 - датчик положения дроссельной заслонки;
8 - корпус дроссельной заслонки;
9, 10 - шланги системы охлаждения;
11 - трос педали газа акселератора;
12 - шланг системы рециркуляции отработанных газон;
13 - шланг возврата топлива;
14 - вакуумный шланг;
15 - регулятор давления топлива.
Отсоедините разъем от форсунки.
Измерьте сопротивление между выводами.
Номинальное значение 13-16 Ом (при 20°С).
Подсоедините разъем форсунки.
Герметичность и форма факела распыления форсунки — проверка
Сбросьте давление топлива.
Снимите форсунку.
Подсоедините специальный инструмент к форсунке.
Для включения топливного насоса подсоедините провод от «+» клеммы аккумулятора к выводу сервисного разъема (1) топливного насоса.
Включите форсунку и проверьте качество распыления топлива из форсунки.
Состояние форсунки удовлетворительное, если форсунка дает нормальное распыление.
Отсоедините провода от разъемов форсунки и проверьте герметичность форсунки.
Норма: 1 капля или меньше в течении минуты.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском