HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Силовой агрегат > Выхлопная система >

Замена системы выпуска

0

Ремонт проржавевшей системы выпуска дает только временные результаты. Проржавевший металлический лист нельзя варить, замазка и бандажи (стрелка) помогают на время, жесть в месте ремонта вскоре снова разрушается.



Очень редко бывает необходимо заменять одновременно два глушителя, однако, как назло, через несколько месяцев выходит из строя следующий. Поэтому часто меняют весь выпускной тракт целиком. Мы не настаиваем поступать именно так, поскольку отдельные детали выпускного тракта автомобиля просто соединены одна с другой. Снятие отдельной части трубы можно произвести без особых сложностей.

Обстучите молотком неисправный глушитель по окружности, так же и с торцов. При этом не следует бить слишком сильно.

Если при каждом ударе слышен чистый звук, значит, жесть уже истончилась и скоро разрушится, особенно если зима, и дорога посыпана солью.

Подоприте автомобиль, надежно зафиксировав его.

Если при демонтаже резьбовое соединение не поддается, не вращайте болт вместе с гайкой по кругу, а попытайтесь сорвать болт (он в этом случае отламывается). Исключение составляют резьбовые соединения на выпускном коллекторе двигателя.




Резьбу резьбовых соединений выпускного тракта перед установкой необходимо смазать смазкой, содержащей медь.

При установке нужно расположить систему так, чтобы не было натяга.

При установке деталей выпускного тракта все резьбовые соединения закручиваются вначале не до конца.

Подвесьте выпускной тракт с опорами подвески к днищу автомобиля.



Все опоры подвески должны располагаться на одинаковом расстоянии, в противном случае детали выпускного тракта нужно расположить заново.

Затяните все резьбовые соединения выпускного тракта, начиная спереди.

Внимание: Все детали выпускного тракта должны иметь достаточное удаление от кузова.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Выхлопная система
Следующие

Проверка подвески и состояния выпускного тракта
Общее описание системы выпуска отработанных газов
Система рециркуляции выхлопных газов (РВГ) — устройство и проверка
Система снижения испарений топлива — устройство и проверка
Система принудительной вентиляции картера (ПВК) — устройство и ремонт
Общее описание системы предотвращения выхода паров топлива и понижения токсичности выхлопных газов
Лямбда-зонд — снятие и установка
Автомобили с катализатором — правила эксплуатации
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 17 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE