Если крышка радиатора в нормальном состоянии, а охлаждающая жидкость, тем не менее, убывает без видимых утечек снаружи, проблема действительно серьезна. Это может быть вызвано дефектом прокладки головки блока цилиндров. На этой стадии следует проконсультироваться у специалиста.
Если радиатор течет, замените его новым или восстановленным. Если радиатор был отремонтирован владельцем или в мастерской, его следует испытать под давлением не менее 1,4 кг/см2. Чтобы сделать это, закроите выпускной канал подходящей заглушкой и через другой канал подайте в радиатор сжатый воздух под давлением 1,4 кг/см2. Погрузите радиатор в ванну с водой, имеющую температуру 90° С. Оставьте его на 15 минут и снова подайте давление 1,4 кг/см2. Следите, не появятся ли пузырьки, указывающие на утечки. Если радиатор не был испытан после ремонта под давлением, после установки за ним следует очень внимательно следить в течение нескольких недель, чтобы вовремя обнаружить возможные утечки.
Установочные элементы радиатора (модели 1998-2002 г.)
1 - радиатор;
2 - верхнее крепление радиатора;
3 - пробка радиатора;
4 - верхний шланг радиатора;
3 - шланг расширительного бачка;
6 - расширительный бачок;
7 - элементы вентилятора конденсатора системы кондиционирования;
8 - кожух;
9 - электродвигатель вентилятора;
10 - трубка радиатора (только модели с автоматической коробкой передач);
11 - вентилятор;
12 - нижнее крепление.
Установочные элементы радиатора (модели 2002-2004 г.)
1 - радиатор;
2 - верхнее креплении радиатора;
3 - пробка радиатора;
4 - верхний шланг радиатора;
5 - шланг расширительного бачка;
6 - расширительный бачок;
7 - вентилятор конденсатора системы кондиционирования;
8 - электродвигатель вентилятора;
9 - кожух;
10 - вентилятор;
11 - нижнее крепление радиатора;
12 - трубка радиатора (только модели с автоматической коробкой передач);
13 - верхнее крепление радиатора (только модели с автоматической коробкой передач).
Снятие
Слейте охлаждающую жидкость, как описано выше.
Ослабьте хомуты верхнего шланга радиатора и нижнего шланга радиатора, снимите их.
Отсоедините шланг от расширительного бачка.
Отсоедините все электрические провода от вентилятора радиатора и датчика включения вентилятора
Отсоедините трубопроводы системы охлаждения, препятствующие снятию радиатора с автомобиля.
Отвернув болты верхнего крепления, снимите радиатор вместе с вентилятором радиатора (не все модели).
Извлеките радиатор из моторного отсека, предварительно вынув его из нижних опор крепления радиатора.
Промывка
Промойте радиатор. Если радиатор снят с автомобиля, промойте его также и в обратном направлении. Промойте радиатор снаружи из шланга сильной струей воды. Если есть подозрение, что радиатор частично засорен, до снятия с автомобиля промойте его химическим раствором. Если ничего не изменилось, проверьте, нормально ли проходит вода через радиатор. За полминуты должно проходить 20-25 литров.
Течи можно временно устранить с помощью специальных добавок к охлаждающей жидкости или, покрыв часть радиатора специальной мастикой. Однако лучше заменить радиатор.
Установка
Установка радиатора производится в порядке, обратном снятию.
Проверьте, не потрескались ли шланги, при необходимости замените их.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском