HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Силовой агрегат > Система охлаждения >

Радиатор — снятие, промывка и установка

0

Единственной причиной, по которой требуется снять радиатор, является замена его новым или ремонт утечки. Если радиатор требует постоянной доливки жидкости, а утечку не удается обнаружить ни в шлангах, ни в радиаторе, виновником, возможно, является крышка радиатора. Однако если крышка была неисправна, и вы заменили ее, продолжайте следить за уровнем жидкости. Система снова находится под давлением, и утечки могут возникнуть совершенно внезапно, поэтому необходимо периодически проверять систему под давлением. На рисунке показан один из методов проверки.



Если крышка радиатора в нормальном состоянии, а охлаждающая жидкость, тем не менее, убывает без видимых утечек снаружи, проблема действительно серьезна. Это может быть вызвано дефектом прокладки головки блока цилиндров. На этой стадии следует проконсультироваться у специалиста.

Если радиатор течет, замените его новым или восстановленным. Если радиатор был отремонтирован владельцем или в мастерской, его следует испытать под давлением не менее 1,4 кг/см2. Чтобы сделать это, закроите выпускной канал подходящей заглушкой и через другой канал подайте в радиатор сжатый воздух под давлением 1,4 кг/см2. Погрузите радиатор в ванну с водой, имеющую температуру 90° С. Оставьте его на 15 минут и снова подайте давление 1,4 кг/см2. Следите, не появятся ли пузырьки, указывающие на утечки. Если радиатор не был испытан после ремонта под давлением, после установки за ним следует очень внимательно следить в течение нескольких недель, чтобы вовремя обнаружить возможные утечки.




Установочные элементы радиатора (модели 1998-2002 г.)
1 - радиатор;
2 - верхнее крепление радиатора;
3 - пробка радиатора;
4 - верхний шланг радиатора;
3 - шланг расширительного бачка;
6 - расширительный бачок;
7 - элементы вентилятора конденсатора системы кондиционирования;
8 - кожух;
9 - электродвигатель вентилятора;
10 - трубка радиатора (только модели с автоматической коробкой передач);
11 - вентилятор;
12 - нижнее крепление.




Установочные элементы радиатора (модели 2002-2004 г.)
1 - радиатор;
2 - верхнее креплении радиатора;
3 - пробка радиатора;
4 - верхний шланг радиатора;
5 - шланг расширительного бачка;
6 - расширительный бачок;
7 - вентилятор конденсатора системы кондиционирования;
8 - электродвигатель вентилятора;
9 - кожух;
10 - вентилятор;
11 - нижнее крепление радиатора;
12 - трубка радиатора (только модели с автоматической коробкой передач);
13 - верхнее крепление радиатора (только модели с автоматической коробкой передач).



Снятие



Слейте охлаждающую жидкость, как описано выше.

Ослабьте хомуты верхнего шланга радиатора и нижнего шланга радиатора, снимите их.

Отсоедините шланг от расширительного бачка.

Отсоедините все электрические провода от вентилятора радиатора и датчика включения вентилятора

Отсоедините трубопроводы системы охлаждения, препятствующие снятию радиатора с автомобиля.

Отвернув болты верхнего крепления, снимите радиатор вместе с вентилятором радиатора (не все модели).

Извлеките радиатор из моторного отсека, предварительно вынув его из нижних опор крепления радиатора.

Промывка



Промойте радиатор. Если радиатор снят с автомобиля, промойте его также и в обратном направлении. Промойте радиатор снаружи из шланга сильной струей воды. Если есть подозрение, что радиатор частично засорен, до снятия с автомобиля промойте его химическим раствором. Если ничего не изменилось, проверьте, нормально ли проходит вода через радиатор. За полминуты должно проходить 20-25 литров.

Течи можно временно устранить с помощью специальных добавок к охлаждающей жидкости или, покрыв часть радиатора специальной мастикой. Однако лучше заменить радиатор.

Установка



Установка радиатора производится в порядке, обратном снятию.

Проверьте, не потрескались ли шланги, при необходимости замените их.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Система охлаждения
Следующие

Слив, промывка и заполнение системы охлаждения
Проверка/доливание охлаждающей жидкости
Общее описание системы охлаждения
Конденсатор системы кондиционирования — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка
Электрический вентилятор — снятие, проверка
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие, установка и проверка
Поиск и устранение неисправностей в дороге
Расширительный бачок
Антифриз и ингибиторы коррозии — общие сведения
Шланги системы охлаждения — обслуживание и ремонт в аварийных ситуациях
Как отличить некачественные шланги
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 40 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE