HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Силовой агрегат > Система охлаждения >

Конденсатор системы кондиционирования — снятие и установка

0

Снятие конденсатора не представляет особых трудностей, хотя доступ к некоторым болтам затруднен. После установки конденсатора на место иногда возникают проблемы с нормальной работой кондиционера. Для исключения таких проблем следует:

Избавиться от грязи и влаги. Отсоединенную пинию необходимо немедленно заглушить и закрыть герметиком.

Обращаться с трубками и шлангами очень осторожно. Любой изгиб или загиб сокращает производительность системы. Нельзя пытаться выпрямлять погнутую трубку. Ее необходимо заменить.

Если у фитинга трубопровода имеются два торца для ключей, следует удерживать один торец, пока отворачивается гайка на втором. Трубки сделаны из легкого материала и легко гнутся.

Если давление из системы сброшено, фитинги следует ослаблять осторожно и прислушиваться к наличию остаточного давления. Медленно сбросьте давление и только затем снимите трубки или шланги.

Большая часть соединений или фитингов включает небольшие уплотнительные кольца круглого сечения. Перед присоединением линии такое кольцо необходимо заменить Проверьте уплотнительное кольцо на отсутствие царапин или забоин.

Фитинги должны быть установлены обратно очень осторожно и затянуты с соответствующим моментом. Слишком тугая затяжка влечет за собой повреждение резьбы, слишком слабая — приводит к утечкам.



Установочные элементы конденсатора



Снятие



Отсоедините и снимите провод аккумулятора.

Осторожно сбросьте давление из кондиционера.

Если вентилятор конденсатора установлен впереди конденсатора, вентилятор снимите. Во время демонтажа вентилятора не забывайте о других трубках, шлангах или кронштейнах, которые закреплены на корпусе вентилятора. Их можно ослабить или переставить так, как необходимо.

Замаркируйте и отсоедините обе линии, идущие к конденсатору. Если есть необходимость снять трубопровод, отсоедините другой конец трубки и снимите линию. Нельзя изгибать трубку для обеспечения доступа к месту работы.

Отверните болты крепления конденсатора.

Осторожно извлеките конденсатор (1) из автомобиля.



Установка



Установка осуществляется в обратной последовательности.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Система охлаждения
Следующие

Радиатор — снятие, промывка и установка
Слив, промывка и заполнение системы охлаждения
Проверка/доливание охлаждающей жидкости
Общее описание системы охлаждения
Термостат — снятие, проверка и установка
Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка
Электрический вентилятор — снятие, проверка
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие, установка и проверка
Поиск и устранение неисправностей в дороге
Расширительный бачок
Антифриз и ингибиторы коррозии — общие сведения
Шланги системы охлаждения — обслуживание и ремонт в аварийных ситуациях
Как отличить некачественные шланги
Диагностика неисправностей системы охлаждения
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 24 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE